空中客车公司于9月21日透露了其计划,到2035年使商用氢燃料客机投入使用。空中客车公司相信氢能在帮助航空业实现零排放飞行方面具有广阔的前景。

三款ZEROe飞机概念设计亮相

空客新闻稿中共享的三种潜在飞机设计包括涡轮风扇设计,适用于120-200名乘客,航程超过2,000海里。第二种设计使用涡轮螺旋桨飞机设计,可容纳100名乘客1,000海里。第三个“混翼机体”概念将搭载200名乘客。

该公司对使用氢作为清洁航空燃料的潜力感到乐观。增加其使用量将有助于行业实现与气候无关的目标。

减少排放是一个主要目标。美国有线电视新闻网报道,欧洲委员会可能要求航空公司降低可持续燃料的最低使用量,以减少航空业对环境的影响。

所提出的所有三个设计都将由燃气涡轮发动机提供动力,该发动机经过改装后可以在液态氢上运行。氢燃料电池会产生电能。

在空中客车公司的新闻稿中,空中客车公司首席执行官Guillaume Faury表示:“我坚信,无论是合成燃料还是商用飞机的主要动力源,使用氢都有可能显着减少航空对气候的影响。”

空客去年与EasyJet进行了一项联合研究项目,以生产混合动力和电动飞机。该项目导致了周一发布的三架氢燃料飞机设计。

EasyJet首席执行官约翰·伦格伦(Johan Lundgren)表示:“ EasyJet仍然绝对致力于实现更可持续的飞行,我们知道技术是该行业的答案所在。”

空中客车公司零排放飞机副总裁Glenn Llewellyn解释说,ZEROe飞机的设计和制造需要政府的支持。

首席执行官Guillaume Faury还指出,整个航空业将需要致力于改变其燃料来源。“过渡到氢作为这些概念飞机的主要动力,将需要整个航空生态系统采取果断行动。”

空中客车今天的价格是多少?

空客(EADSY)股票于9月21日收于18.91美元,跌幅为6.43%。截至上午10:20,股价为每股18.60美元。

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空客公司在2020年苦苦挣扎,今年上半年亏损近20亿美元。当前局势对公司造成了很大的负面影响。它在6月宣布,它将在来年中期从商用飞机部门裁员约15,000人。

首席执行官Faury(通过福布斯)在9月22日的一次电台采访中表示,可能甚至有必要进一步裁员。如果航空旅行业能够复苏,那么空中客车等公司也可能会看到进步。

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