为什么当新的电动汽车库存增加时福特汽车的库存如此之低
福特是全球最古老的汽车制造商之一。当它于1908年推出T型车时，该车是当时最受欢迎的车型。但是，现在，一个多世纪之后，该公司的股价跌至10美元以下。为什么福特股票这么低，它能反弹吗?
福特的股票比许多新上市的EV(电动汽车)股票便宜得多，并且其市值低于NIO。Nikola，XPeng Auto和Li Auto在2020年达到顶峰时的市值均高于福特，而Nikola甚至没有赚到实际收入。电池制造商QuantumScape在2020年的市值也高于福特。
为什么福特股票这么便宜?
福特是美国第二大汽车制造商，在世界前十名中。它的产品组合中包括几款畅销书，包括F-150皮卡，这是几十年来美国最畅销的皮卡。尽管该公司推出了全电动F-150，但福特的股票要比新手电动汽车的股票便宜。但是，由于某些原因，福特的股票如此便宜。
福特正在失去市场份额，利润率正在下降
福特已经失去了市场份额，有时甚至是有意的。该公司在美国市场放弃了轿车，因为它们的利润空间很小。它还在中国这个世界上最大的汽车市场上失去了市场份额。
此外，福特的毛利率和绝对毛利一直在萎缩。2016年，该公司公布的毛利润为168亿美元，利润率为11.1%。然而，在2019年，其毛利润降至128亿美元，利润率降至8.3%。
福特的国际业务正在放缓，债务沉重
北美是福特最赚钱的市场，但即使在美国，其大部分利润似乎也来自F-150。在国际上，福特并不那么强大，并且正在亏损。该公司还拥有巨额债务，这意味着高利息成本。相比之下，特斯拉在2020年发行股票后的净债务变为负数。
市场不再喜欢燃烧汽车，但喜欢电动汽车股票
所有主要生产内燃机汽车的传统汽车制造商都已失去了市场的青睐，特斯拉的市值现在已经超过了所有领先汽车制造商的总市值。传统汽车行业闻所未闻的电动汽车股票估值是闻所未闻的。
福特的股价历史
十年来，福特的股价一直在下跌。在过去十年中，其复合年增长率(CAGR)为-7.2%，在过去三年中为-13%，令人沮丧。随着电动汽车的股价上涨，该股在2020年收盘时出现亏损。福特的52周交易区间为$ 3.96- $ 9.50。
福特股票可以买吗?
在这些价格下，福特股票看起来是一个不错的选择。除了推出全电动畅销书之外，该公司还重组其业务，以关注利润而非增长。它最近取消了在印度的合资企业，这对汽车制造商来说是一个艰难的市场。
福特股票未来12个月的企业价值对收入的倍数是1.16倍，这似乎很有吸引力。一旦公司的电动模型受到关注，该股票可以长期提供良好的回报。一旦福特开始报告良好的电动汽车数字，市场可能会重新看待曾经具有讽刺意味的美国汽车制造商。但就目前而言，市场都只涉及纯电动汽车名称，例如Tesla和NIO。
