正如预期的那样,特斯拉(NASDAQ:TSLA)在第三季度报告了创纪录的车辆交付量。但是,交付的总数甚至超过了分析师的平均预期。推动本季度增长的是Model 3和Model Y车辆组合的大幅增长。

根据这些数据,这家电动汽车制造商现在可能有望实现其最初的雄心勃勃的目标,即到2020年达到50万辆的总交付量。

特斯拉第三季度交付:原始数据

特斯拉第三季度交付了约139,300辆汽车,比去年同期的97,000辆增长了43%。

其中约124,100辆是Model 3和Model Y车辆,而估计有15,200辆是该汽车制造商较为昂贵的Model S和X车辆。在2019年第三季度,Model Y尚未发布,Model 3的总交付量接近80,000。S型和X型的总交付量约为17,500。

一项统计数据突出了特斯拉今年初从工厂关闭中恢复的速度,第三季度的交付量环比增长了53%。

特斯拉到底能达到目标吗?

特斯拉表示,到2020年,预计今年将交付超过500,000辆汽车,这将增加36%或更多。但是,这家汽车制造商在发布第一季度更新报告时并未重申这一指导。当时,为了遵守加利福尼亚为遏制当前局势的传播所做的努力,其在加利福尼亚的工厂被关闭。然而,在公司7月22日的第二季度更新中,特斯拉重申,预计将交付50万辆汽车。

如果特斯拉未能在第三季度交付创纪录的汽车数量,那么投资者将有充分的理由担心特斯拉实现全年目标的能力。但是在特斯拉的重大连续跳升之后,它开始显得可行。

为了实现这一目标,这家汽车制造商将需要强大的性能-特别是仅在第四季度就需要交付超过181,000辆特斯拉。

公司能做到吗?

根据第二季度更新中提供的信息,该汽车制造商已经安装了足够的汽车生产能力来实现这一壮举。但这还不是全部。

特斯拉当时表示,其弗里蒙特工厂拥有年产40万辆3型和Y型汽车以及9万辆S型和X型汽车的生产能力。此外,该公司表示将在其弗里蒙特工厂安装机械,以将其Model 3和Y的年产能提高100,000。此外,特斯拉在上海的工厂每年可生产20万辆Model 3汽车。按季度计算,总计约172,500到197,500辆汽车,取决于Fremont工厂升级是否正在运行。

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