在上个月确认将与Lucid Motors合并之后,特殊目的收购公司(SPAC)的丘吉尔资本IV(NYSE:CCIV)的股票在投机性飙升至65美元左右的高点后跌回了地球。自那以后的几周内,这些股票的波动性相当大,许多以增长为导向的股票,尤其是那些有收入的公司也是如此。Lucid Motors计划在2021年下半年开始量产其旗舰级Air轿车,与Churchill Capital IV的合并预计将在第二季度完成。

由于缺乏短期催化剂,加上隐含波动率(IV)水平升高,因此这是一种适合那些市场条件的期权策略。

跑轮

提醒一下,IV水平是期权定价的最重要因素之一。高IV水平会导致看涨期权和看跌期权的整体期权价格上涨,而低IV水平会导致更低的价格。同时,期权到期前的最后几周,时间衰减(以theta表示)急剧加速。

为了利用这两个定价特征,期权投资者将出售现金担保的看跌期权。出售现金担保的看跌期权是一种流行的方式,可以收集投资者已经有兴趣拥有的股票溢价,从而有效地获得购买股票的报酬。如果股票一直保持在行使价之上,直到到期,期权将一文不值地到期,而投资者则保留溢价。

如果股票收盘价低于行使价,则您有义务以该价格购买股票。为了出售现金担保的看跌期权,投资者必须投入必要的资金来支付潜在的转让。假设您已分配股票并最终购买了股票,则下一步是转手并出售有保证的看涨期权。通过卖出有保费的看涨看涨期权,即表示您同意,如果股票在到期时收盘价高于行使价,则以行使价出售股票。

换句话说,卖出现金担保的看跌期权可以使您获得购买股票的报酬,然后卖出有担保的看涨期权,则可以让您获得出售股票的报酬。这种策略被称为“转盘”。

风险

在风险方面,与现金担保的认沽期权相关的下行风险是,该股票完全跌破了行使价。但是直接购买股票也有同样的风险,因此大多数投资者已经相当熟悉这种可能性。另一个风险是,如果股票飞涨,投资者可能会错过上升收益,而如果您正在等待分配股票,则可能没有购买股票。如果您真的想立即拥有该股票,那么现金抵押看跌期权可能不合适。

卖出有担保的看涨期权也将限制潜在的上涨空间,因此,如果股价大幅上涨,卖出有担保的看涨期权的主要风险也将错失巨大的收益。由于投资者在出售备兑看涨期权时拥有股票,因此下行风险与拥有任何股票相同。

总体而言,与其他策略(例如卖空手或每周购买价外(OTM)期权)相比,转轮代表了相对低风险的期权策略。如果您像我对Lucid Motors和Churchill Capital IV所做的那样,期望股票相对波动,那么转盘是一个非常可行的策略(您也可以考虑使用“神鹰”)。

等待发货

在接下来的几个月中,Lucid似乎没有任何明显的催化剂。随着Air即将开始生产,有抱负的电动汽车(EV)制造商正竭尽全力地调整产品质量。首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)最近测试了作为该过程一部分的候选发布者。

与丘吉尔资本IV的合并在很大程度上也是一个行政程序-获得美国证券交易委员会的监管备案,一切正常后转移现金,等等。随着Lucid努力树立品牌知名度,股价也可能会因媒体露面而有所波动。但是从有意义的业务基本驱动因素来看,空运是迄今为止最重要的事件,但投资者距离这种推动因素还有几个月的路程。

就我个人而言,我最近于4月以每张合约2.50美元的价格卖出了25美元的丘吉尔资本IV的看跌期权,如果期权无价值地到期,则在不到一个月的时间内获得了10%的回报;如果转让,则转换为每股22.50美元的净成本基础。如果得到分配,我会立即出售承保的看涨期权,以产生每周或每月的收入。(我还拥有认股权证和LEAP作为长期仓位。)Lucid的前景光明,但我计划继续努力,直到Lucid开始交付一些汽车(没有双关语)。

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