亚马逊在扩展交付网络时获得了巨额税收减免
众所周知，亚马逊擅长交付——但事实证明，这家电子零售巨头也非常擅长接收。
距离 2021 年还剩三个月，周三公布的新数据显示，亚马逊今年已经在美国税收减免中赢得了创纪录的金额。各州和市政当局竭尽全力吸引这家利润丰厚的公司在他们的后院开设仓库。但目前尚不清楚这对亚马逊以外的任何人都有多大好处。
米家，苏仓
亚马逊正在全国范围内迅速集结仓库和加工设施，以提高其交付速度，它认为这是巩固其在电子商务领域主导地位的关键。为了寻求拥有比罗马皇帝更多的土地，这家零售巨头在 2020 年的资本支出增加了一倍多，达到 401 亿美元，因为它在 40 个州开设了 100 家新设施。
到 2021 年中途，亚马逊已经在资本支出上花费了 264 亿美元，而且随着所有这些现金被扔掉，当地政界人士正在排队提供甜心交易，以换取他们可以向选民吹嘘的工作：
根据经济发展监管机构 Good Jobs First 的最新数据，亚马逊在 2021 年从各州和市政当局获得了 6.5 亿美元的赠款、免税和其他激励措施，这是迄今为止利润最丰厚的一年。
自 2000 年以来，这家在线零售商从地方和州政府那里获得了 41 亿美元的奖励。它并不需要帮助——该公司去年实现了 213 亿美元的利润，同比增长 84%。
亚马逊方面：亚马逊表示值得补贴，因为仅去年一年就创造了超过 40 万个工作岗位。但经济政策研究所2018 年的一项研究发现，虽然新的亚马逊物流中心在一个地区增加了 30% 的仓库工作，但它们吸引了其他雇主的员工，因此没有带来净就业增长。
问工人：还有工资问题。以新泽西州为例：根据最近的国会证词，那里的 UPS 司机平均每小时赚 38.35 美元。亚马逊司机?《金融时报》指出，只需 19.25 美元。该公司最近将其平均起薪从 17 美元提高到 18 美元——并且越来越多地宣传诸如签约奖金和大学学费帮助等福利——因为它的目标是填补 125,000 个仓库和送货工作岗位。
