电动汽车 (EV) 正在以投资者可能在几年后才预料到的速度占据市场份额。根据 EV-Volumes.com 的数据,2021 年上半年销售的汽车中有 6.3% 是电动汽车,是 2020 年上半年市场份额 3% 的两倍多。在欧洲的一些国家,电动汽车的销量超过每月销售一半的乘用车。

特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)显然受到了最多的关注,因为它是世界上最有价值的公司之一;上半年交付了 386,000 辆汽车,在电动汽车领域处于领先地位。但我们有理由对未来十年的所有电动汽车感到兴奋。

人们在谈论是因为电动汽车正在接管

特斯拉不再是唯一一家全力投入电动汽车的公司。通用汽车公司将在 2020 年至 2025 年间投资 350 亿美元来制造电动汽车和自动驾驶汽车技术和生产。该公司表示,到 2025 年将推出 30 款全电动车型,这与汽车行业标准相差不远。

福特宣布推出全电动 F-150 Lightning,最近还披露了对电池和 F-150 生产的 114 亿美元投资。总体而言,该公司预计到 2025 年将在电动汽车上投资 300 亿美元。

在大型汽车制造商之上,像Lucid、Rivian、Fisker、Nikola等新贵要么开始生产,要么接近生产。电动汽车正处于获得市场份额的转折点,而且看起来没有任何回头路可走。

人们谈论是因为电动汽车股票很热

电动汽车股票受到如此多关注的一个重要原因是大量资金流入该行业。下面是特斯拉,清醒,的市值仁王,Xpeng,甚至尼古拉,它们都具有数十亿美元的估值。

这些高估值使这些公司在与传统汽车制造商的战斗中具有一定的有效性。公司可以筹集资金建造新工厂或收购竞争对手或用他们的股票获得免费资产。受到高度重视使电动汽车公司在发展业务方面具有很大的灵活性,从长远来看,这对这些公司来说是个好消息。

下一步更难

最终,所有这些制造商都必须证明他们能够以盈利的方式制造和销售汽车;这将是他们面临的最艰巨的任务。

下图显示了未命名特斯拉的制造商报告的损失,我们知道,根据最近向美国证券交易委员会提交的 S-1 文件,Rivian 在去年损失了超过 10 亿美元。高估值伴随着高期望,到目前为止,特斯拉是唯一一家被证明可以通过生产电动汽车获利的公司。

时间会证明电动汽车股票的强劲上涨是否会持续,但我最近认为,按照行业标准,估值看起来非常高。随着电动汽车公司建立颠覆性的商业模式并从传统竞争对手手中夺取市场份额,这种情况可能会持续下去。但毫无疑问,电动汽车将成为未来几年的热门话题。

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