世界贸易组织(WTO)已批准欧盟对价值40亿美元的美国商品加征关税,这是美国与欧洲之间长达15年的对波音公司提供补贴的争端的一部分(NYSE:BA)和空客(OTC:EADSY)。

长期以来,在欧洲立法者的支持下,空中客车公司一直认为,美国联邦和州政府向波音公司提供的补贴违反了WTO规则。世贸组织在很大程度上达成了一致,在周二的一项裁决中确定,对波音公司的补贴使空中客车公司每年损失40亿美元的销售损失和市场份额。

作为争吵的一部分,美国已经对某些欧盟进口产品征收关税。

欧盟委员会提出了针对该裁决的一系列反措施,包括对波音飞机的关税。法国的立法者正在推动欧盟采取报复行动。法国财政大臣布鲁诺·勒梅雷和贸易大臣弗朗克·里斯特在给记者的声明中说:“在没有谈判解决方案的情况下,只要维持不合理的美国制裁,欧洲联盟就应该行使其制裁权。”

空中客车公司发出了更加和解的口气,呼吁美国和欧盟之间进行新的谈判,以取消对双方的关税。

首席执行官Guillaume Faury在一份声明中说:“空中客车公司没有开始这一WTO争端,我们不希望继续对航空业的客户和供应商以及受影响的所有其他部门造成伤害。”“正如我们已经表明的那样,我们仍然准备并准备支持导致公正解决的谈判过程。”

波音公司和空中客车公司都在因当前局势而苦苦挣扎的同时,就关税问题进行了讨论。当前局势削减了旅行需求,并使航空公司缩减了增长计划。

波音公司今天说,它在9月份记录了51架订单的取消,所有737机型都取消了订单,使年初至今的净订单减少到983架。这种趋势不太可能在短期内逆转,因为达美航空周二表示,航空公司收入趋势恢复正常可能需要两年或更长时间。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。