比尔·盖茨(Bill Gates)是慈善家和气候变化的传播者。

但是他非常清楚,他作为亿万富翁和商业大亨的生活也使他“在气候变化方面不完美的使者”,他在新书《如何避免气候灾难》中写道。

盖茨写道:“我不能否认有钱人是有见识的人,”他的身价超过1000亿美元,在华盛顿的麦地那拥有庞大的住房(称为“Xanado 2.0”),并使用私人飞机(这有助于他在Reddit上说,他负责比尔和梅琳达·盖茨基金会的全球工作。

盖茨在他的新书中写道:“的确,我的碳足迹非常高。”

“我拥有大房子,并乘坐私人飞机飞行-实际上,我带了一个人去巴黎参加气候会议-那么,我该向谁讲授任何环境方面的知识呢?”他写。

盖茨说,他长期以来一直对自己的高排放感到内,但是“写这本书使我更加意识到减少排放的责任,”他写道。“减少我的碳足迹是我在位的人中对气候变化感到担忧并公开呼吁采取行动的最小期望。”

(盖茨的碳排放化石燃料消耗量过大,代表了全球范围内的更大趋势:“ 1%”是气候变化的主要驱动力,而最贫穷的人受到其后果的打击最大。)

根据盖茨的书,他于2020年开始使用可持续的喷气燃料,并且“将在2021年完全抵消我家的航空排放量”。

根据国际航空运输协会(IATA)的说法,可持续的喷气机燃料不是由化石燃料制成的。国际航空运输协会说,它可以由多种原料制成,包括食用油,植物油,城市垃圾,废气和农业残留物。

对于盖茨的非航空排放,他写道:“他正在通过经营一家从空气中去除二氧化碳的设施的公司来购买碳补偿。”

碳补偿是减少碳排放量以补偿其他地方产生的排放量。具体而言,“碳偏移表示减少或去除一公吨的二氧化碳(CO的2从大气中),”安泰尔中,通信管理器用于说Verra,一个位于华盛顿特区,非盈利。Thiel说,二氧化碳被用作参考点,因为它是大气中最常见的温室气体,并且“在气候系统中保留了很长时间”。

值得注意的是,有人批评碳补偿的想法是为永久解决方案提供便利的权宜之计。然而,其他人则认为它总比没有好。

“公司应努力设定并朝着净零目标努力,我们都应将其实现这些目标。但是与此同时,为了避免灾难性的气候变化,我们现在需要一种减少排放的方法,” Verra首席项目官Naomi Swickard说。“抵销提供了最有效,最近期的方式之一,可以推动资金实现实际减排,从而帮助我们改变曲线并保持在地球的临界点以下,从而为我们赢得了进行长期过渡的时间。”

盖茨写道,他还投资于清洁能源公司和非营利组织。例如,在2015年,盖茨带头创立了Breakthrough Energy,这是一家风险投资基金,致力于气候创新技术的投资,“将引领世界实现零净排放”。

净零排放意味着到达一个集体,没有向大气添加新排放的地方。联合国说:“排放将继续,但通过从大气中吸收等量的碳来平衡。”

盖茨在书中写道:“我已经投入了超过10亿美元,希望这些方法能够帮助世界实现零排放,包括负担得起的可靠的清洁能源以及低排放的水泥,钢铁,肉类等等。”

“当然,投资公司并不会减少我的碳足迹。但是,如果我完全选择了任何获奖者,他们将负责清除比我或我的家人负责的更多的碳。”盖茨写道。

“此外,目标不仅是让任何人补偿他或她的排放量;它的目标还不止于此。是为了避免气候灾难。”

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