美国西南航空公布季度利润 受到旅行激增和联邦援助的推动

美国航空公司和西南航空公司周四公布了第二季度的利润，这得益于联邦援助和旅行需求的激增。

总部位于德克萨斯州沃思堡的 American 报告净收入为 1,900 万美元，结束了连续五个季度的亏损，部分归功于超过 10 亿美元的联邦工资支持。截至 6 月 30 日止三个月的收入为 74.8 亿美元，高于去年同期的 16 亿美元，并超过华尔街分析师的预测，因为客户成群结队地重返天空。

调整一次性项目后，美国航空亏损 11 亿美元或每股亏损 1.69 美元。

美国航空表示，它计划到 2025 年偿还 150 亿美元的债务。根据 FactSet 的数据，美国航空公司是美国负债最多的航空公司，截至第一季度末的总债务约为 480 亿美元。

周四早些时候，西南航空报告称，随着旅客的回归，该季度的收入出现了增长。这家总部位于达拉斯的航空公司的销售额同比增长近 300%，达到 40 亿美元。这仍比 2019 年同期的 59 亿美元下降了 32%。第二季度的净收入总计 3.48 亿美元，而去年同期为亏损 9.15 亿美元。

由于恶劣的天气、技术问题和人员短缺，该航空公司最近在本季度应对了数百起航班取消和延误的问题。在 7 月 4 日的那一周，它为空乘人员和其他员工提供双倍工资来接班。

首席执行官加里凯利在财报中表示：“虽然 6 月旅行需求的快速增长为我们的财务状况提供了稳定性，但由于大流行导致需求长期低迷，这影响了我们的运营。”“因此，在我们恢复网络以满足需求的同时，我们非常专注于改善我们的运营。”

西南航空表示，燃料价格上涨和飞行增加将推高第三季度的成本。

美国航空公司今年夏天也面临人员短缺，并将其7 月上半月的时间表削减了约 1%。航空公司已经争先恐后地让员工(从空乘人员到客户服务代理)重返工作岗位，以应对激增的需求。运营商去年曾恳求员工请无薪或部分带薪休假或提前退休，以削减劳动力成本。

美国航空公司最近恢复招聘飞行员和其他员工或宣布了这样做的计划。

西南航空的股价在早盘交易中下跌超过 3%，而美国航空的股价下跌超过 1%。