火星好奇号火星车有六个轮子,美国宇航局希望所有这些轮子尽可能与地面保持接触。当遥测数据显示漫游车的一个轮子悬空时,好奇号团队不得不改变其科学计划。

好奇心最近推动了一个叫做Western Butte的地区,使中间的一个轮子悬在离地面约6英寸(15厘米)的地方。

“这意味着我们需要做一个短‘撞’来调整准备流动站的位置周一的规划,不得不推迟我们想要做的,而月球车坐在其对西方小山最高点接触科学”中写道克莱尔·纽曼,一个Aeolis Research的大气科学家在周一的任务更新中。

好奇号的空中飞轮很容易修复,火星车又回到赛道上,观察火星的大气和地表。一个原始图像抢购由流动站周末节目在两个车辆的车轮一眼,却没有明确的看车轮离地动作。

弹出脚踏车会在流动站的其他车轮上施加额外的力,因此NASA希望更正机器的位置。航天局在2017年对好奇号应用了新算法,以帮助保护受损的车轮并减少流动站的车轮问题。这是保护NASA唯一运转的火星探测器寿命的不懈努力的一部分。

该铝轮毂已经从裂纹发生所造成的粗糙和岩石地形和孔。损坏看起来有些吓人,但美国宇航局希望这辆漫游车能继续行驶更多英里。希望有最少的自行车。

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