底特律–福特汽车周四表示,已经推出了这项技术,以对其汽车和卡车进行重大的远程升级,并计划到2028年将其推广至3,300万辆汽车。

这项新技术将创建一个庞大的全球车队,该车队将收集数百万消费者和商业客户的数据,使汽车制造商能够进入利润丰厚的新市场和潜在的收入来源。

福特企业连接部门的企业连接业务运营总监亚历克斯·珀迪(Alex Purdy)说:“我们相信数据是新的油。”“它使我们能够与客户保持始终在线的关系。”

福特称其新的空中更新功能为“ Power-Up”,着重强调了其在车辆的整个生命周期中进行增强和升级的能力。

特斯拉在2012年成为第一家利用OTA进行重大升级(例如驾驶性能)的汽车制造商。通用汽车等其他汽车制造商也已将远程更新用于导航或信息娱乐系统,但直到最近才开始发布可以进行更重大升级的车辆。

OTA更新可以为汽车制造商节省数十亿美元的保修和召回成本。它们还提供了汽车制造商与消费者之间的直接联系,从而增加了数据车队货币化的潜在收益,并为新功能或更新带来了经常性的收入机会。

Purdy说:“这完全是所有权模型的颠倒,以前汽车只是用来变老。”“现在,福特汽车将随着时间的流逝而变得更好。”

福特表示,自三月下旬以来,已经向超过100,000个F-150皮卡和野马Mach-E客户发送了OTA更新。据该公司称,F-150的更新涉及电池排空问题,为福特节省了超过2,000万美元的保修费用。

福特企业连接部门软件更新经理阿齐兹·麦基亚(Aziz Makkiya)说:“这具有很大的变革性。”“随着我们拥有支持这项新技术的车辆数量的增加,天空才是极限。”

官员们表示,随着福特汽车公司发布具有更强大电气系统和零部件能力的新车和卡车,它们将能够在整个福特汽车产品系列中实现OTA功能。该公司表示,下一个具有OTA更新功能的车辆是即将上市的Bronco SUV。

福特表示,下一个更新之一将是用于Mach-E触摸屏的绘图板和儿童友好游戏。预计它将在今年秋天发布更新,包括亚马逊的Alexa语音助手,用于其在美国和加拿大的车内。

更重要的是,福特计划在今年晚些时候对F-150和Mach-E之类的车辆进行远程升级,以便为高速公路启用新的免提驾驶系统。

福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)吹捧数据分析和车辆连通性对汽车制造商来说是重要的机遇,特别是对有利润的商业客户和电动汽车买家而言。

他先前对CNBC表示:“我认为,这些是今天股价中所没有的增长计划。”“这并不是唯一重要的事情,但它们是可以真正增加巨大价值的增长计划。”

自Farley于10月份担任首席执行官以来,福特的股价上涨了约70%。其中包括2021年约30%的增长。这家汽车制造商的市场价值为440亿美元。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。