新车库存正在改善 芯片问题将在未来几个月内缓解

美国一家顶级汽车零售商的一位高管表示，炙手可热的二手车市场出现放缓迹象

索尼克汽车公司总裁杰夫戴克周五在 CNBC 的“全球交易所”上表示：“随着我们进入年底，未来几个月新车库存将逐渐好转。”“当这种情况发生时，它将减轻二手车方面发生的库存问题。”

根据在线汽车资源 Edmunds 的数据，2021 年第二季度二手车的平均交易价格为 25,410 美元，高于第一季度的 22,977 美元，同比增长 21%。这个数字标志着 Edmunds 追踪过的二手车平均价格超过四分之一的最高水平。

然而，戴克表示，有迹象表明市场正在趋于平稳，随着新车供应开始增加，7 月份二手车的价格下降了 2,000 美元。

“现在，我们在地面上有大约八到九天的新车供应。如果您使用我们拥有 15 家门店的 BMW 品牌，那么到 10 月和 11 月时，我们将有 25 到 30 天的供应量，这将开始为所有经销商重新生成二手库存，并且’将有助于减轻定价，”戴克说。“我们以前从未见过批发价格确实高于零售价格的倒挂，但这一切都将结束。”

以旧换新机会的价值增加可能会促使新车购买者将他们当前的车辆提供给经销商和零售商。Edmunds 的数据显示，6 月份二手车的平均以旧换新价值为 21,224 美元，同比增长 75.6%。

根据埃德蒙兹的数据，相比之下，第二季度新车的平均成本为 40,827 美元，高于第一季度的 40,070 美元，同比增长 5%。

半导体短缺影响汽车行业

由于半导体芯片持续短缺，新车库存受到阻碍，这是一个挥之不去的问题。

上周，通用汽车停止了其在美国和墨西哥的大部分全尺寸皮卡生产，如雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra。该公司表示，预计本周将恢复生产。

由于芯片短缺，福特还在7 月至 8 月初削减了北美汽车产量，影响了福特 F-150、Bronco Sport 和 Explorer 等汽车。该公司在上周的财报中表示，关键零部件的供应正在改善，但在第二季度损失了约 700,000 辆汽车的产量。4 月份，福特预测半导体短缺将带来约 25 亿美元的不利影响，但它拒绝提供上周报告的最新情况。

尽管 Dyke 表示他确实预计芯片短缺将“在未来几个月内缓解”，但汽车供应紧张对 Sonic Automotive 等销售二手车的公司有利。

截至 6 月 30 日的第二季度，索尼克汽车公司的收入为 34 亿美元，同比增长 58.7%，创下该公司的季度新纪录。具体而言，二手车收入同比增长 56.6%。

EchoPark Automotive 是 Sonic Automotive 的一个销售二手车的部门，其季度收益也创下了记录，收入为 5.956 亿美元，同比增长 88.9%。零售额同比增长68.9%。

Sonic Automotive 宣布正在对 EchoPark 进行战略审查，理由是该部门的成功以及对继续扩张跑道的信心。一种选择可能是将该部门分拆为一家新的上市公司，尽管 Sonic Automotive 表示正在考虑全方位的替代方案。

近年来，其他几家二手车连锁店也上市了，包括2017年的Carvana和2020 年的Vroom。

美国最大的二手车经销商CarMax在截至 5 月 31 日的 2022 财年第一季度的收入同比增长 138.4%，达到 77 亿美元。该公司本季度通过零售和批发渠道销售了 452,188 台，同比增长 128%。