沃尔沃汽车希望到 2030 年其销售的所有车型都不含皮革,这一举措代表了汽车制造商如何寻求使车辆更具可持续性的最新例子。

在周四的公告中,这家瑞典公司还表示,到 2025 年,它希望在其新车中使用的材料中有四分之一“由回收和生物基成分组成”。

它将使用的一种内部材料称为 Nordico,它由来自回收材料(如聚对苯二甲酸乙二醇酯瓶)以及“来自瑞典和芬兰的可持续森林的材料以及从葡萄酒行业回收的软木塞”的纺织品制成。

虽然它打算在其车辆中废弃皮革的使用,但该公司表示将“继续从经认证可以负责任采购的供应商那里提供羊毛混纺选择。”

沃尔沃汽车全球可持续发展总监 Stuart Templar 在一份声明中表示:“寻找支持动物福利的产品和材料将具有挑战性,但这并不是回避这个重要问题的理由。”

今年 3 月,总部位于瑞典但由中国浙江吉利控股集团所有的沃尔沃汽车表示,它计划到 2030 年成为一家“全电动汽车公司”。

“内燃机汽车没有长期的未来,”沃尔沃汽车首席技术官亨里克格林当时表示。“我们坚定地致力于成为一家纯电动汽车制造商,转型应该在 2030 年之前发生,”格林说。

许多汽车制造商已宣布计划为他们的汽车配备皮革以外的材料。早在 2019 年,埃隆马斯克的特斯拉就表示其 Model 3 的内饰“100% 不含皮革”。

其他例子包括大众汽车集团旗下的保时捷品牌,为客户提供全电动跑车 Taycan 的无皮革内饰选择。

随着对可持续性的担忧日益加剧,各行各业的公司都在寻找包装和交付产品的新方法,以减少对环境的影响。

今年 6 月,消费品巨头联合利华表示,其所谓的“纸基洗衣粉瓶”的原型已经为其品牌 OMO 开发,并将于明年初引入巴西。

本月早些时候,在线食品配送公司 Just Eat 表示将与 CLUBZERO 合作,在三个月内在伦敦试用可重复使用的包装。

2020 年 2 月,Just Eat 表示已与包装公司 Notpla 合作开发了一种“完全可回收”的内衬海藻的外卖盒。

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