股价嘉年华(:CCL NYSE)(NYSE:CUK)下跌了2.3%,交易周一尽可能多的旅游行业似乎要放缓的中国经济,那是多差于预期的制造业数据反应,由于持续的供应链中断。

尽管这与游轮和旅游股没有直接关系,但中国经济疲软可能会在全球范围内产生连锁反应,就像航运港口的僵局正在美国供应链中打开大裂缝一样。因此,中国的问题可能会扰乱美国经济,更关心自己钱包的国内消费者将不太可能想要乘坐邮轮。

中国经济增速从第二季度的 7.9% 放缓至第三季度的 4.9%。它也仅比去年同期增长 0.2%。

美国制造业也表现不佳,9 月份工厂生产下降 0.7%,为七个月以来的最大跌幅。包括采矿和公用事业在内,工业总产值下降了 1.3%。

这些担忧似乎掩盖了嘉年华和其他游轮运营商发布的预订量的强劲增长。一个月前,嘉年华表示 2022 年下半年的邮轮预订量高于大流行前的水平,同时指出第三季度的航次现金流为正,预计这一趋势将持续下去。

上周,嘉年华宣布其几艘公主邮轮将于明年初从 2 月开始恢复航行。

虽然新的 COVID-19 病例的另一次激增可能会导致重新实施去年摧毁该行业的禁止航行订单,但目前没有迹象表明这种可能性很小,因此强劲的预订订单流表明为嘉年华和行业恢复实力。嘉年华还表示,与 2019 年相比,它的每日每日收入增加了 20%,即使包括它向在行业关闭期间取消航程的客户发放的邮轮信用的影响。

因此,尽管目前有些波涛汹涌,嘉年华似乎有足够的压舱物来保持稳定。

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