联邦快递预计,周一将是 2021 年假日季最繁忙的一天。

联邦快递全球电子商务副总裁瑞安凯利告诉 CNBC:“我们已经看到很多人实际上在 10 月份开始了他们的圣诞购物,这与我们过去看到的传统情况截然不同。”“你看到的是很多关于提前购物和发货的信息,推动销售,推动促销。今年,很多零售商都非常重视这一点。”

根据 ShipMatrix 的数据,10 月份,联邦快递大约 96% 的包裹准时送达,而 UPS 和美国邮政服务的这一比例分别为 99% 和 99%。超过 95% 的准时交付被认为是高效网络的标志,尤其是 70% 的电子商务交付到家庭,这通常比商业交付更耗时且利润更低。

联邦快递估计,今年将比大流行前的 2019 年黑色星期五到圣诞节期间交付的包裹多 1 亿个,比 2020 年新冠疫情期间创纪录的季节多 10%。

凯利表示,包括Target和Walmart在内的许多领先零售商都在使用日益增长的“从商店发货”趋势,这减轻了运输网络的压力。“那里的一些最好的零售商真的倾向于他们的零售店。他们已经在这些商店部署了库存,如果零售商利用本地化库存,它可以改善运输并降低成本。”

“与去年相比,这个赛季看起来相当不错。ShipMatrix 首席执行官 SatishJindel告诉 CNBC,在店内购物的人数增加,提早购物减少了“一次性交付的需求”

根据 ShipMatrix 的数据,整体电子商务将比创纪录的 2020 年假日季增长 13%,达到 34 亿件包裹。但是,所有运输网络上每天延迟的电子商务发货或超过可用容量的包裹数量将从 2020 年的 730 万件下降到今年的 130 万件,下降 82%。

“本赛季,运营商增加了运力。这有助于他们管理成本,帮助他们管理利润。”金德尔说。

目前尚不清楚 Covid omicron 变体将如何影响假日购物和运输季节。

零售追踪机构 Coresight Research 援引 Sensormatic 的数据称,由于玩具和消费电子产品是最畅销的,黑色星期五的店内购物比 2020 年增加了近 48%。然而,Coresight 创始人兼首席执行官 Deborah Weinswig 表示,随着商店努力在 2019 年恢复到大流行前的水平,omicron 有可能扭转今年的趋势。

“最近 Covid-19 病例激增以及美国第一例 omicron [于 2021 年 12 月 1 日宣布]可能会影响商店访问量并促使消费者重新上网。我们预计 BOPIS [在线购买,店内取货] 将在假期购物季的剩余时间及以后变得越来越受欢迎,因为消费者重视便利性,”Weinswig 说。

Adobe Analytics 表示,从感恩节到网络星期一,消费者在线消费近 340 亿美元,比 2020 年下降 1.4%。然而,放缓更多是由于较早的交易,而不是购物者掏腰包。

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