捷豹的F型跑车在2021年的外观经过了修改。它还具有经过修改的发动机产品线,现在提供296马力涡轮增压直列四缸发动机,380马力增压V-6和575马力增压V-8。

美国的价格尚未公布,但应该在2020年在美国上市。

跑车的老化速度比主流车型要慢,这是由于捷豹F型在六年后仍然保持着新鲜感而得到加强的。但是现在,英国的跑车和双门跑车将在2021年获得前卫的新外观,以及适度的机械改装套件。

无论您是否批准F型的修改后的前端,都将很大程度上取决于主观上的偏好,原始汽车的前大灯被安装在较低位置且现在位于重新设计的引擎盖下的较窄单元所代替。整体效果让人联想到奥迪R8的外观,并使汽车的前部看起来比以前宽得多。新的前灯在下方集成了四个独立的LED单元以及LED行车灯。前保险杠还获得了更深的下侧进气口。

其他更改则更加微妙。现在安装在前翼子板中的通风孔采用了Jaguar的“ leaper”徽标,在后部采用了2021 F型增益重塑的尾灯,显然是受到Jaguar I-Pace EV的启发。后保险杠也经过了重新设计,车牌凹进处增加了倾斜角度。和以前一样,四缸汽车将只有一条中央排气尾管,而V-8发动机的每侧将有一对。

F型飞机内部获得了12.3英寸数字仪表盘组,该仪表盘还能够显示导航数据。仪表板中央还有一个更大的10.0英寸触摸屏,其扩展功能取消了之前位于其右侧的按钮行。这驱动了JLR InControl Pro信息娱乐软件的更新版本,尽管F型幸免于其他型号有时令人困惑的双屏排列,但仍使用常规的气候控制。

机械方面的变化使动力总成选件得到了简化。现在可以选择296马力的涡轮增压2.0升四缸发动机,380马力的增压3.0升V-6发动机(用于R-Dynamic车型)和575马力的增压5.0升V-8发动机(用于R型号)。V-6的低功率340马力版本不再可用,以前在F型R中达到550马力的V-8现在与以前仅在更高级的SVR中可用的功率输出匹配,现在已删除。

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