欧洲大部分地区目前正处于温和的冬季,这促使大多数德国汽车制造商像秋天一样,继续在本国测试即将推出的汽车。

梅赛德斯-奔驰就是其中的一家汽车制造商,他们即将推出的2021年S级W223原型车终于开始失去一些在开发过程中通常会见到的伪装。

巨大的格栅现在几乎可以看到,而车顶,大部分发动机罩以及A,B和C支柱则完全暴露在外。另一方面,仍然有足够的伪装来让大图景留给观众想象,但是现在这辆车的整体比例就像白天一样清晰。

与大多数前代车型不同的是,第七代S级轿车的前大灯非常纤细,其尺寸仅因庞大的发动机格栅而相形见Audi,而奥迪,宝马和雷克萨斯的竞争对手也采用了这种趋势。

新款Sonderklasse的另一个时尚功能是其中央控制台,该控制台显然具有平板电脑式的触摸屏,其大小与特斯拉Model S中的触摸屏一样大。无论您喜欢还是讨厌它,2021 S-Class W223内饰都将具有类似功能。与现代智能手机一样多的模拟按钮和旋钮。

在发动机方面,主要阵容将包括在各种功率设置下的直列六缸汽油和柴油发电厂,而最高装饰级别将获得梅赛德斯-AMG4.0升V8的新版本。根据当前信息,整个发动机阵容将以混合动力或轻度混合动力方式实现电动化,而当前的插电式混合动力版本也将获得替代。

V12也将卷土重来,但仅限于Mercedes-Maybach版本,并将对其进行修改以符合更严格的排放规定。可悲的是,根据阿法特巴赫的人们所说的,V12动力的S 600不太可能返回,这是目前唯一仍在为帕加尼制造的12缸发动机的地方。

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