最早在2019年8月报告的问题仍在这几天左右,本质上是在具有不同HUD的各种车型上分解了Android Auto。

该错误会导致Android Auto在行驶5到10分钟后死机,用户报告说,一旦出现问题,汽车的屏幕将完全无法响应。该应用程序不再对触摸输入做出响应,并且在车头很好的情况下,退出Android Auto的唯一方法是使用方向盘控件。

受影响的一些汽车品牌包括铃木,现代,凯迪拉克,雪佛兰,马自达,大众,起亚和福特。

似乎所有手机型号均会受到影响,例如三星,Pixel品牌的型号,华为,小米等,无论这些型号上运行的是Android版本。

不用说,最新的Android Auto版本无法解决问题,Google尚未承认这些问题,因此我们仍然不知道是否在进行修复。

同时,对于某些用户而言,看来有两件事可以修复该错误,至少是暂时的。

首先,最引人注目的是为Android Auto供电的手机的简单解锁。因此,从技术上讲,只需解锁手机,转到主屏幕,然后再锁定设备即可。这听起来很荒谬,但是一些用户声称这确实可行。

第二个可能的解决方法涉及设备上的电池设置。您需要做的是将设备配置为针对所有Android Auto服务禁用所有电池优化功能。这样做的步骤因一个手机品牌而异,但您应该在Android的设置屏幕中找到它们。如果存在此类配置选项,还将Android Auto服务设置为高性能模式。

请记住,这些不是保证的修复程序,它们是否起作用取决于很多因素。但是,鉴于Google尚未意识到这一问题,显然值得尝试一下。

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