它具有独特的历史,最初是作为军用车辆而诞生的,如今已转变为一种休闲车,其主要目的是征服未知世界,这与Land Rover Defender和Mercedes-Benz G-Class不同,尽管他们种田了,但这些车却更多地朝着豪华方向发展和军事起源。作为专业的越野车,牧马人拥有最大的售后市场之一,并且吉普车主拥有简洁的设计,并着重于传统,吉普车主喜欢个性化自己的牧马人并自己制造。

吉普已经了解到它的所有者喜欢拥有独特的东西,并开始制造特别版本,其中包括性能升级和工厂提供的图形包。它已成为吉普汽车行销的主要内容,现在特别版也变得越来越笨重。这些是多年来我们的最爱。

后来它成为了自己的独立模型,但第一款Jeep Renegade是1970年CJ-5代的选装包。Renegade I带有引擎盖条纹和低调的“ Renegade”贴花,但更重要的是,它在升级的轮胎,8英寸宽的车轮上滚动,并配备了重型车架和弹簧,防倾杆和铲斗前排座位。据估计,大约卖出了250到500枚叛逆者Is,并且在第一年就使用了薄荷绿色或野生李子漆。Renegade 2套装于1972年问世,其引擎盖采用黑色中间条纹,合金轮毂和更多喷漆选项,生产数量激增至750个单位。从1973年开始,它就被称为“叛徒”计划。

贯穿吉普车引擎盖的金鹰贴花在1970年代末和1980年代初成为标志性标志。最初,它只涂在Oakleaf Brown油漆上,这就是我们现在谈论它时想到的,这就是收藏家想要的版本。从本质上讲,它是一个外观包,但确实在侧倾杆上以补充照明的形式提供了一些额外的用途。带有棕褐色Levi的软顶,镀铬或阳极氧化的前保险杠,可旋转的后轮胎架,后踏板保险杠以及8英寸的辐条钢制车轮(可以选择以黄金制成)。车内是带有内置转速表的其他仪表板,Levi的品牌乙烯基覆盖的桶形座椅和后排长椅座椅以及运动型方向盘。

吉普确实在CJ-6世代上尝试了长轴距的吉普车模型,但正是TJ世代Jeep Wrangler Unlimited使得底盘流行了13英寸。它为冒险者提供了更多的空间来装载人员和装备,从而既表现出色又卖得很好。它为2007年推出四门牧马人奠定了基础。对于吉普来说,这是一个巨大的时刻,因为销量猛增,该品牌发现自己有一条全新的产品线可供销售。虽然它不是几十年来最壮观的吉普车之一,但它是最重要的吉普车之一。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。