在奥迪RS6先锋已经是我们所能从汽车想要的一切-功能强大,快捷,实用和迷人的来看待。它由更新的4.0升双涡轮增压V8发动机驱动,该发动机现在可通过八速自动变速箱输出592马力和590 lb-ft扭矩,传递到所有四个车轮。奥迪估计这辆车将在3.6秒内达到62英里/小时(100公里/小时),但我们有一个偷偷的怀疑,它会像大多数奥迪车一样快于估计速度。

但是,如果仍然不足600 hp,则售后调音公司MTM(Motoren-Technik-Mayer)可以提供解决方案。最近将其调整后的RS6 Avant放在dyno上,测得的功率为776 hp和759 lb-ft。

这些比原先的输出功率增加了184 hp和169 lb-ft,导致这辆热销旅行车产生了疯狂的性能。在进行了dyno测试之后,MTM进行了一些初步的性能测试,其中3.1秒内达到62 mph的速度,而9.8秒内达到124 mph的速度。我们感觉到,如果将正确的驾驶员放在准备好的地面上,则MTM RS6可以在0-60英里/小时的行驶速度下轻松进入两秒钟的范围。MTM说,这些引用的数字是该公司的“保守估计”,这辆汽车的行驶速度可能甚至更快。

MTM提供2599美元的奥迪RS6 C8性能升级(调整后的ECU),2699美元的M-Cantronic Generation II(增加至722 hp),或完整的ECU转换第一阶段,价格为11999美元。最后一个选项通过新的空气过滤器,进气口,涡轮进气口,限速器和优化的TCU通信(齿轮箱)将功率提高到776 hp。

MTM已经调整了RS6的前几代产品,因此对提高奥迪速度并不陌生。最初的RS6仅在美国作为轿车销售(但在欧洲作为旅行车提供),装有4.2升双涡轮增压V8发动机,可产生450 hp的功率。对于第二代汽车,奥迪使用了双涡轮增压版的兰博基尼加拉多5.0升V10,输出功率大幅提升至571马力。第三代降至8缸,现在排量为4.0升,但在Performance版中输出提高至596 hp。迄今为止,这种最新一代的型号是最令人兴奋的视觉效果,只有像MTM这样的调谐器在其上发挥神奇作用,它才会变得更好。

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