您还记得Gumpert,对吧?该公司由前奥迪工程师罗兰·古珀特(Roland Gumpert)创立,后者是野性的阿波罗超级跑车(Apollo Supercar)的制造商。好吧,大约两年前,古珀(Gumper)在一家中国公司Aiways的帮助下离开了自己的原始公司(此后已更名)从事自己的汽车工作。经过漫长的等待,该车终于以量产的面纱被世人所知。推出一款全新的电动跑车Gumpert Nathalie。

Nathalie是一款与众不同的EV,因为Gumpert并未使用电池组,而是使用了丹麦公司Serenergy开发的15kW燃料电池。这是该细分市场中的完整游戏规则,因为Nathalie的加油速度甚至比保时捷Taycan Turbo等最快的电动汽车还快。

与传统的EV不同,Nathalie不需要长时间的充电停止。取而代之的是,汽车可以在大约三分钟内充满甲醇,燃料电池将其转化为氢气,然后转化为电能。一旦转换为可用电能,燃料电池就会通过两速变速器将果汁输送到四个轮式电动机,这些电动机相结合产生536马力。

如您所料,0至62英里/小时的时间为2.5秒,最高时速为186英里/小时,从而获得了出色的性能。Gumpert说,您将能够以75英里/小时的速度在两次加油站之间行驶约500英里,而无需参观特殊的加氢站。此外,还有一个“生态模式”,可以实现745英里的续航里程。

设计很漂亮,带有剪式门,可以增加戏剧性。这张照片是第一版,定价为407,000欧元(约合452,000美元),并采用定制喷漆方案出售。仅会生产500辆Nathalie的样车,尽管符合道路法律,但该车已准备在FIA认可的防滚架上用于赛道。Gumpert尚未具体说明该车是否绑定美国市场,但似乎不太可能。

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