通用汽车上周在一场不允许摄像机使用的媒体活动中嘲笑了许多新的电动汽车,现在有更多关于Celestiq的新闻,Celestiq是凯迪拉克生产中的两款电动汽车之一。据报道,它不会便宜,零售价至少为20万美元。

《华尔街日报》(Wall Street Journal)汽车作家迈克·科里亚斯(Mike Colias)在Twitter上透露了这一细节以及2020年中期发布的消息,并将其直接归因于凯迪拉克总统史蒂夫·卡莱尔。凯迪拉克没有正式提及Celestiq的豪华轿车或Lyriq的起步价,Lyriq是它先前取笑的EV SUV。一位发言人告诉Autoblog,该品牌不会对未来的产品猜测发表评论。

如果果真如此,那么六位数的建议零售价将使Celestiq成为有史以来最昂贵的球童,至少在一次性教练和总统豪华轿车之外,这使其与Bentley,Lamborghini和Rolls-Royce等品牌相提并论。相比之下,限量版的1957年超豪华凯迪拉克Eldorado Brougham四门车首次亮相时的价格为13,074美元,是当时最昂贵的汽车,折合今天的价格约为120,000美元。

那么,我们对Celestiq有什么了解?首先,这将是底特律地区某个地方手工建造的光环旗舰产品。看到白色四座白色座椅的记者将其描述为具有长长的后背顶棚线,无后视镜或可见的门把手,轴距长,悬垂短和玻璃顶棚。内部渲染图显示了一个LED仪表板和信息娱乐显示器,该显示器在两个A柱之间延伸,前排座椅后部带有触摸屏界面。据报道,它还采用了舱口,而不是传统的行李箱和2016年Escala概念车的造型提示。凯迪拉克嘲笑它是“终极的奢华体验”,并表示它将高度可定制。

凯迪拉克还展示了Lyriq,这是它此前曾承诺于4月在纽约车展上承诺推出的中型电动跨界车的名字,如果它能在冠状病毒的情况下成功实现的话。这也是通用汽车计划的一部分,该计划到2023年在全球范围内拥有20辆电动和燃料电池汽车。

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