在奔驰EQCSUV是德国汽车制造商即将推出的电冲击的仅仅是开始。梅赛德斯EQS在2019年法兰克福车展上被梅赛德斯EQS Vision预览,它将作为电动EQ系列的旗舰豪华轿车。正如我们在最近的原型间谍照片中所看到的那样,EQC也将与较小的EQA和EQB跨界车合并,与特斯拉Model Y竞争。

现在,我们的间谍发现了另一款正在测试的梅赛德斯EQ新车型。将近两年前,有报道称梅赛德斯EQE已获准生产,这将相当于梅赛德斯E级车在EQS下方的电气性能,现在已经开始进行原型测试。

乍一看,梅赛德斯EQE看上去与EQS兄弟几乎相同,但仔细检查发现它所占的比例较小。在视觉上,最明显的区别是第三个刹车灯位于行李箱上,而不是EQS上的后窗上部。同样,EQE似乎具有正常的躯干,而不是在较大的同级件上看到的后撤。

在其他地方,后视镜的位置不同,并且前灯位于较低位置。与EQS一样,EQE将采用梅赛德斯的模块化电气架构,这是一个专用的电动平台,旨在为EQ模型提供平坦的地板结构,从而实现灵活包装。

这意味着,尽管EQE的体积比燃烧室的要小,但其内部空间却比普通的E级更大。至于动力总成,EQE有望配备两台电动机,其中一台为前轮提供动力,一台为后轮提供动力,以实现四轮驱动。在Vision EQS中,此设置可产生469马力和560 lb-ft的扭矩,使电动豪华轿车能够在4.5秒内从0-62 mph加速。

奔驰EQE的客户交付预计将于2022年开始,因此很有可能在2021年慕尼黑车展上首次亮相。

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