RUF展示了越野Rodeo概念和首次量产SCR

在我们集体汽车发展历史的早期短暂而辉煌的时期中，制造商们大胆地进行了两色调的外墙涂料工作，而我们在CarBuzz的这里度过了许多不眠之夜，凝视着天花板，希望美学能够重新融入人们的视野。时尚。

我们很有可能必须继续等待，但这并不意味着两色油漆工作已经完全失去了年龄。例如，看一下：RUF基于保时捷911的全新“ Rodeo”概念。为了向过去的保时捷911 Safari拉力赛车致敬，该车完全不是真正的911，它基于RUF自己设计的碳纤维硬壳花纹。

新概念最近在RUF的德国Pfaffenhausen总部展出，同时公司展示了首款量产SCR-出色的后置发动机跑车，安装在同一底盘上，并配备了4.0升平六缸发动机510以令人眼花8，乱的8270 rpm自然吸气。

不过，在这两款车中的任何一辆之前，这种碳纤维硬壳胎都是在RUF CTR周年纪念日首发的，这是RUF自主研发的第一个底盘。以前，这家著名的跑车制造商通过使用实际生产的保时捷作为供体汽车来制造高性能汽车，从而获得成功。

一体式防滚架增强了这种硬壳，该防滚架隐藏在内部立柱装饰板和车顶内衬的后面，以提供简洁的公路车外观。该概念车采用全轮驱动，悬架举升装置和大型全地形轮胎，具有越野性能，适合其坚固耐用的随处可见外观。这种概念的动力装置的详细信息尚无法立即获得，但是底盘已展示出它能够容纳自然吸气式磨机(例如SCR的上述高转速4.0L)或双涡轮RUF平六缸(如点击率周年纪念日达到710马力的怪物。

这款由RUF打造的老式保时捷911Safari赛车的重新设计灵感来自不同来源，包括西南美国原住民艺术品，罗迪欧大道赛车比赛和拉尔夫·劳伦的2011 Western Collection。拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)是一位充满激情的老爷车迷，也是RUF的拥有者。

联阵还引用了车主布鲁斯·迈耶(Bruce Meyer)和菲利普·萨罗菲姆(Phillip Sarofim)作为牛仔竞技表演概念的影响。

跑车制造商的市场总监爱沙尼亚·鲁夫说：“当我们开始制造自己的汽车时，一切都是为了刺激驾驶。“罗迪欧概念车将对汽车的热情与对西方文化的热爱相结合，这是我在美国俄克拉荷马州学习时发现的一种鉴赏力。这辆车的灵感来自我们一些最喜欢的人以及我们对乡村的热爱。”

目前尚不清楚RUF Rodeo是否真正用于生产，但如果是，您最好相信它会在美国上市。这款经过重新设计的保时捷911是写给西美洲的一封充满爱意的情书。