玛莎拉蒂正处在品牌复兴的边缘。玛莎拉蒂从与法拉利的紧密联系开始过渡,将以混合动力,插电式混合动力和全电动汽车的形式实现电气化。这些混合动力车型中的第一个将是玛莎拉蒂吉卜力,据传将于4月在2020年北京车展上展出。对于玛莎拉蒂而言不幸的是,北京汽车展由于冠状病毒(COVID-19)的传播而被推迟,因此我们不知道混合动力吉卜力何时会首次亮相。

在此期间,我们的间谍摄影师拍摄了雪中经过翻新的吉卜力测试的图像。这些原型并未显示出即将到来的更新,但是我们确实了解到一个有趣的事实,那就是被伪装的引擎盖之下。

其中一辆测试车的前窗上贴有贴纸,表明它装有2.0升发动机,可产生330马力的功率。截至目前,吉卜力(Ghibli)可用的最小发动机是3.0升双涡轮V6发动机,可产生345 hp的功率,因此这台新的2.0升磨机应提供可比的功率,并大大提高燃油经济性。鉴于目前的V6仅在城市达到17英里/加仑,在高速公路上达到24英里/加仑,我们预计该混合动力车的油耗会大幅下降。

尚不清楚此2.0引擎将是新的基本电动机,还是仅在混合动力和插电式混合动力车型中可用。我们只看到一个油箱盖,没有一个用于充电口的盖,所以看起来这是此处所显示的标准吉卜力混合动力车,而不是PHEV。

在机舱内部,大部分仪表板都被遮盖了,这表明该改款可能会有一些重大变化。通过FCA Uconnect信息娱乐系统的最新迭代,吉卜力可能会获得更大的触摸屏,并可以使用数字仪表代替模拟仪表组。

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