该2021保时捷911 TurboS跑车和敞篷车终于爆发盖上周。那么,为什么保时捷这么早就被抓住来测试新的911 Turbo原型呢?仔细观察,您会发现标准的后扰流板已被覆盖有胶带的大型鸭尾扰流板取代。

目前尚不清楚保时捷在这里的计划,但可能是该汽车制造商可能正在测试911 Turbo的新传统设计套件。选装套件最初是为保时捷911 Speedster提供的,以纪念标志性的Carrera RS 2.7,但现在看来,保时捷将其添加到992代911 Turbo的选件清单中。

另外,在992代保时捷911系列中,鸭尾扰流板也可作为单独选件提供。最初的911 Turbo从来没有配备过鸭尾扰流板,但这不会阻止保时捷从怀旧中赚钱。

除了新的鸭尾扰流板外,911 Turbo原型看上去与上周发布的生产模型相同。与992 Carrera相比,新款911 Turbo S具有更宽的挡泥板和轮胎,更强劲的制动器以及四轮排气系统。动力由3.8升双涡轮增压平六缸发动机提供,可产生640马力和590 lb-ft的扭矩,比上一代版本增加60 hp的功率和37 lb-ft的扭矩。

搭配八速双离合变速箱,此设置使新款911 Turbo S Coupe能够在2.6秒内从0-62 mph加速,而Cabriolet的相同速度则要慢十分之一秒。两种Turbo S车型均将以205 mph的速度达到最高。

2021年保时捷911 Turbo S的起价为Coupe的$ 203,500和Cabriolet的$ 216,300,但是鸭尾扰流板会提高价格。对于911 Speedster,传统设计套件的价格为$ 24,510。希望我们能尽快发现保时捷为911 Turbo所做的一切。

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