特斯拉的电动汽车电池技术取得了巨大突破

毫无疑问，特斯拉是目前最受欢迎和最先进的全电动汽车制造商。该特斯拉S型自2012年推出证明，电动汽车可以作为日常可行和长途司机，提供有到位的可靠和丰富的充电网络。在Model S之前，电动汽车充其量被认为是城市汽车。随着Model S即将问世10周年，令人惊讶的是，它见证了电池技术的发展。如今，最先进的锂离子电池组的距离已超过300英里。

但是所有技术都是这样：它们不断发展，三星刚刚宣布了电池技术的突破。更具体地说，固态电池是能够解决围绕电动汽车的许多问题的电池类型。三星高级技术学院(SAIT)和日本三星研发研究所(SRJ)的研究人员决定进行实验。

他们去除了固态电池中的锂金属阳极，并用银碳复合层代替了它们。该团队发现，这样做可以使电池支持更大的容量，更长的寿命周期并提高整体安全性。银碳层的厚度也仅为5微米，但总能量密度却有所增加。

团队创建的所谓“小袋”可使电动汽车行驶约500英里，并具有超过1000次充电的生命周期。换句话说，一辆电动汽车的电池可持续行驶500,000英里。固态电池的充电时间也比当今最好的锂离子电池更快。

唯一的缺点?这种固态电池的突破距离生产还需要几年的时间，更不用说用于电动汽车了。这仍然是朝正确方向迈出的重要一步，汽车制造商肯定会密切关注进一步的发展。假设进一步的测试和开发顺利进行，三星的发现可能是电池和电动汽车历史的转折点。