早在1980年代,梅赛德斯·奔驰就与快速汽车的想法无关。一切都关乎舒适和精致,但是一个名叫Bodo Buschmann的德国人希望他的梅赛德斯有更多的精致,并且要非常非常快。通常,他希望获得更多动力,当他意识到定制和调音室无法满足他的要求时,他决定走自己的路。Brabus GmbH最初于1977年注册,名称为Buschmann's的Portmanteau及其合伙人Klaus Brackmann的姓氏。布拉克曼只是参与其中,因为德国法律要求两个人来创办一家公司,然后他迅速将自己的股份卖给了布希曼,只是一笔象征性的钱。

尽管Brabus会在客户的汽车上工作或销售带有内饰升级和外观修饰的完整汽车,但该公司主要致力于强大的发动机。对速度的执着使Brabus变成了一家公司,世界各地的人们都在需要特殊的东西时寻找他们。Brabus在其40多年的历史中交付了一些真正的极端和令人兴奋的车辆。

在1980年代,BMW M3是运动型轿车的国王。它敏捷,快速,并且像运动车一样将德国轿车放在了地图上。梅赛德斯的回应是梅赛德斯190 E更为著名的Evolution和Evolution II版本,均使用原始2.5升发动机的调整版。AMG拥有自己的方法,通过其190 E 3.2 AMG版本使Mercedes 190 E更加强大。Brabus搭载3.6升发动机,使数字更高,然后节食190E。重量减轻,加上270 hp的功率和269 lb-ft的扭矩,使时间变得非常快。从0-62英里/小时的冲刺仅需6.3秒,而3.6磅的轻量级可以达到173英里/小时。

布拉布斯(Brabus)乘坐梅赛德斯·奔驰E级轿车并用V12戳它的习惯始于W124一代。W210是一款更豪华的中型轿车,但是即使引擎盖下有V8,它也没有Brabus所追求的冲击力。因此,用梅塞德斯SL的V12鞋拔子,而不是在无聊到7.3升之前。最终结果是在天鹅绒手套中握紧了铁拳。Brabus E V12产生了590 hp的功率和570 lb-ft的扭矩,并且最高时速达到206 mph,这使它成为地球上最快的轿车进入了吉尼斯世界纪录。这也使其比兰博基尼暗黑破坏神快三英里每小时。

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