下一代保时捷911 Carrera GTS的原型可能刚刚被摄影机捕捉到,在赛道的工业游泳池比赛中为臭名昭著的纽伯格林Nordschleife设定了步伐。YouTube的汽车迈克(Automotive Mike)上传了一段即将进行的运动跑车的视频,该录像经过了测试,其轮胎在为将992型保时捷保住在人行道上而奋斗时疼痛不已。

从历史上看,Carrera GTS在更大的保时捷911系列中占据了独特的空间,将普通的Carrera和Carrera S以及更“铁杆”的车型(例如GT3)之间的差异分开了。

是什么让我们相信这实际上是Porsche 911 Carrera GTS?该模型仅通过少量的小风格调整就可以散发出来,其中最引人注目的是经过重塑的前饰板,格栅更加肥大,侧面进气口成角度,在汽车后部上方的重新设计的保险杠上安装了更高的牌照。覆盖。刹车似乎也比下一级的Carrera S大。

不过,奇怪的是,此视频中的双门轿跑车似乎缺少讲故事的中央凸耳轮,而是从阵容中的其他地方借来了一组五凸耳。我们希望这款汽车的量产版将使用中心凸耳,但是,由于先前的一些间谍发现表明它们将被使用。

在全新的保时捷911卡雷拉GTS,预计2020年夏天同时作为轿跑车和敞篷车一前的某个时候低头,日开始销售的2021型号将在今年年底。动力极有可能来自与Carrera S相同的双涡轮增压3.0升平六缸发动机,可通过7速手动或8速双离合器自动变速箱发送多达475马力左右的功率。

当然,这只是我们的最佳猜测。为了获得官方规格,我们只需要等到GTS在今年晚些时候真正开始鞠躬。

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