在2020年现代Sonata的发布会上,该公司展示了该汽车的较热版本Sonata N-Line的原型版本。与现代的伊兰特N-Line一样,索纳塔将搭载比标准汽车更热的发动机,更具侵略性的造型和更新的处理能力。标准的Sonata配备180马力的1.6升涡轮增压四缸发动机或191 hp的2.5升常规进气发动机,但这种新的N系变体将提供性能上的显着提升。

索纳塔N-Line将于今年晚些时候上市,它将搭载2.5升带涡轮增压器的四缸发动机,通过新的八速双离合变速器输出约290 hp的功率。业内消息人士称,现代汽车已经确定了Sonata N-Line的批量生产时间表,并开始了认证过程。换句话说,我们应该会在今年晚些时候看到N线。

同样的业内消息人士称,该车将于今年5月开始量产,这意味着不久之后我们将看到其全面首发。可以计划在2020年底特律国际车展上进行6月份的发布会,但由于冠状病毒的爆发,车展日历仍处于变动状态,现代汽车首次亮相该车还有待观察。现代汽车在2020年伊兰特的虚拟展示中确实取得了成功,因此也许它将为索纳塔N线计划类似的活动。

索纳塔N线不仅仅具有增强的动力。它还将配备改进的冷却系统和包裹在倍耐力高性能轮胎中的19英寸车轮。索纳塔公司的兄弟姐妹起亚Optima也将获得类似待遇,后者的商标为Optima GT。继索纳​​塔N-Line亮相之后,现代汽车将发布新Elantra的N-Line版本,随后将推出更热的Elantra N车型。对于韩国高性能车而言,2020年可能是伟大的一年。

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