上个月,迈凯伦765LT成为迈凯伦Longtail系列的最新成员,加入了迈凯伦600LT。基于McLaren 720S,McLaren 765LT更轻巧,更强大,装有4.0升双涡轮V8,可产生755马力和590 lb-ft扭矩。

比720S轻176磅,因此765LT可以在2.7秒内达到0-62 mph的时速。迈凯轮(McLaren)最早接受长尾治疗的是标志性的迈凯轮F1 GTR赛车。迈凯轮只制造了106辆F1赛车,其中28辆是GTR赛车。其中有十辆长尾汽车拥有更长的车身和更大的机翼以增加下压力-现在其中一辆正在寻找新的拥有者。

英国经销商汤姆·哈特利(Tom Hartley JNR)提供了一个难得的机会来拥有1996年的迈凯轮F1 GTR长尾。这辆车之所以如此与众不同,是因为它是有史以来第一台F1 GTR Longtail。从技术上讲,它是两个F1 GTR原型中的第一个-另一个已经由著名收藏家尼克·梅森(Nick Mason)拥有。这款特殊的汽车首次亮相铃鹿1000公里时,就带着百灵鸟号赛车。据经销商称,该车拥有“广泛的日本比赛历史”。

仿佛这款迈凯伦F1 GTR长尾车还不是很特别,底盘19R也是Lanzante和Gordon Murray Design改装后首款通过公路运输的GTR长尾车。

兰赞特还生产了迈凯伦P1 GTR的几种公路版。动力由6.0升BMW V12发动机提供,该发动机可产生600马力,并配有X-Trac六速顺序变速器。如果您想在赛道上驯服F1 GTR长尾,该车将出售所有零件,以使其恢复完整的赛车规格。拍卖还包括戈登·默里(Gordon Murray Design)设计的一本书,记录了该车的历史和道路规格转换。