该特斯拉Y型终于被推广到已缴纳的存款人。这不仅完成了首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)关于S3XY系列游戏的幼稚梦想,而且特斯拉希望Model Y成为另一个改变游戏规则的人。的确,如果按照马斯克的预测,每年建造一百万台,那将是特斯拉的。这家电动汽车公司知道,与Model X相比,更小的,更便宜的跨界车是客户和EV行业目前想要和需要的。电动汽车的市场份额增长速度没有以前预测的那么快,但是我们主要看到的是,电动汽车进入了以跨界车为主的整个市场。特斯拉认为,Y型紧凑型跨界车将给电动汽车市场带来冲击。这是您应该了解的内容。

特斯拉Y型汽车的首开门操作是由带后轮驱动的五马达单马达驱动。目前,正在交付的是远程和性能模型。远程模式保证电池充电300英里,零到60英里/小时的时间为5.5秒。中档车型将于2021年面世,时速为5.9秒,时速为60-60英里/小时,续航里程为230英里,并且价格可能更低。第三排座椅套件也将在2021年面世,同时还将提供两马达全轮驱动选项。据特斯拉称,Performance车型在3.5秒内从静止状态将达到60 mph的时速。

特斯拉告诉我们,标准模型将在5.5秒内达到0-60英里/小时的速度,而特斯拉Model Y Performance将在3.5秒内达到冲刺。现在,Drag Times拥有了一个全新交付的Performance模型,并使用Vbox遥测技术获得了一些实际时间。根据Telemetry和Draggy应用程序,后轮驱动Performance模型在3.79秒内达到了60 mph的时速。但是,另一位YouTuber使用Racelogic VBOX Sport设备记录了他的Performance模型,在3.3秒内清除了0-60英里/小时,在8.12秒内清除了0-100英里/小时。

Y型是使用Model 3轿车的平台制造的,但是尺寸规格却大不相同。Y型长2.2英寸,宽2.8英寸。不过,它不仅在车身上更宽,因为轨道也增加了2.2英寸,并且轴距延长了0.6英寸。Y型还具有额外的1.1英寸离地间隙,总计6.6英寸。最重要的是,对于跨界车,Y型比Model 3高7.2英寸。驾驶舱的结果是,后排乘客的腿部空间增加了5.3英寸,头部空间增加了1.7英寸。Y型还具有58立方英尺的货物空间。