更多细节出现全电动Genesis SUV上
随着首款Genesis SUVGV80的发布，尘埃落定几乎没有，现在有关现代豪华车的小型全电动跨界车的更多信息已经浮出水面。早在一月份，我们听说Genesis正在研究全尺寸的GV90以及单独的电动分频器，现在我们可以分享更多有关后者的详细信息。根据《韩国汽车博客》的报道，即将上市的SUV将代号JW EV，并将于明年6月开始生产。
在下图中，我们可以看到这款高性能EV的测试模头，它比GV80紧凑得多。在这一点上，我们不会过多地了解款式，因为后视图似乎是起亚Niro EV的视图。毫不奇怪，因为现代汽车集团的电动全球模块化平台(E-GMP)有望成为韩国几款电动汽车的基础，包括即将推出的Genesis JW。
KCB的报告显示，Genesis计划在生产开始时每年生产22,000辆JW EV。SUV将与梅赛德斯-奔驰EQC和特斯拉Model X等竞争对手抗衡-激烈的竞争，是的，但该细分市场仍在增长。
E-GMP平台具有多个优点。在财务上，它将具有足够的适应性，可用于现代投资组合中的多种车型，而不仅限于JW EV，从而降低成本。该平台具有扁平的下部车辆区域，该区域设计成可容纳高压电池，增加了续驶里程。
电池容量也是可变的，因此，就像特斯拉提供长距离和高性能电池一样，JW EV可以在销售时以相同的选项出售。该报告表明，JW EV也将支持快速充电。使用充电站仅需20分钟即可将电池充电至80%。已
JW EV的目标射程为310英里。如果Genesis能够做到这一点，它将属于Tesla Model X Performance的范畴，该机型目前拥有305英里的行驶里程。随着现代汽车集团的更大计划，即到2025年推出40多种电动汽车，Genesis的JW电动汽车只是即将推出的几种令人兴奋的车型之一。更不用说GV70紧凑型豪华SUV的电气化版本和全尺寸G80轿车了。
GV80已经证明了该奢侈品牌向SUV的平稳过渡，而且其价格比其尊贵的竞争对手还要可口。如果JW EV能够将电力，豪华和实惠的价格结合在一起，那么特斯拉和德国人可能会感到震惊。
