福特野马是汽车制造商阵容中至关重要的一部分,并将在可预见的将来继续发展。Shelby GT500是该系列的最新成员,并且有传言说,Mustang Mach 1可能会在明年作为Mustang Bullitt的潜在继任者重返市场。再往前看,当第七代车型到货时,野马混合动力车很有可能首次亮相。然而,在此之前,福特似乎决定削减当前的野马产量。

福特汽车管理局从据称熟悉汽车制造商未来计划的未知来源获悉,福特野马谢尔比GT350和GT350R将在不久的将来停产。

我们与福特联系以获取更多信息,北美图标通信发言人吉扬·卡迪兹(Jiyan Cadiz)向我们提供了以下信息:

“虽然我们无法对未来的产品计划发表评论,但您知道我们一直在将野马阵容的功能和兴奋水平推向新的高度,以使我们在55年的历史上拥有最注重性能的野马阵容。这包括我们对性能的提升。在过去的12个月中宣布了野马Shelby GT350和GT350R车型。此外,我们甚至在圣诞节之前就推出了新的Shelby GT350和GT350R Heritage Edition套装-真正展现了这种自然吸气,仅手动翻盖的优点。”

此声明既不是拒绝也不是确认。把它当作是什么(或不是)。

总体而言,自2015年以来,Mustang的销量达到122,439辆的峰值以来,每年都在稳步下降。2019年,总数达到72,489。为了避免人满为患,放下GT350和专注于轨道的GT350R确实是有道理的,尤其是在GT500到来之后。真的有必要一次销售两个(如果分别计算GT350R,则要三个)谢尔比野马吗?我们可能很快就会发现。

加的斯还向我们保证:“野马(Mustang)总是会有更多激动。敬请期待!”确实,我们都会。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。