1975年的型号是600 Pullman,这是梅赛德斯·奔驰制造的304之一,当时梅赛德斯·奔驰拥有世界上最好的制造质量并以防弹可靠性着称。里程表以美元为单位显示1,000公里或621英里,这是开始变得有趣的地方。

荷兰的汽车经销商莱特纳(Auto Leitner)解释说,在7年的时间里,“几乎三百万欧元”用于将汽车恢复到这一水平,正如您可以从汽车的发动机舱和内饰的完好无损中看出的那样,梅赛德斯·奔驰经典是负责为这款W1 / W100呼吸新生命的公司。

想要猜出Auto Leitner在您眼前要价多少钱吗?少于用于改装汽车的费用,即2,150,000欧元或按当前汇率计算为2,346,500美元。

问题是,为什么它如此昂贵?

好吧,标题中的“迈巴赫Restomod”部分就进入了场景。可调光的全景玻璃屋顶,带加热和冷却功能的电动可调座椅,迷你吧,前后摄像头,施华洛世奇水晶,可扩展的DVD屏幕,杜比环绕声,蓝牙和iPod连接,带照明的门槛,甚至一对旗杆支架。

这款600铂尔曼最令人印象深刻的事情但是,梅赛德斯·奔驰经典版是如何在不影响豪华leviathan原始外观的情况下集成每个restomod部件的。难怪老爷车部门花了七年时间才完成这项工作,而且,顺便说一句,“价格不包括增值税”。

在荷兰,二手车的增值税为21%,折算成…等等……451,500欧元。关于这一点,您如何看待W100系列的这一特殊示例?它是对格罗斯(Grosser)遗产的牺牲还是对永恒经典的雅致改进?

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