在本周的汽车八卦综述中,我们听到了停工对英国汽车业的全面影响,路虎CEO的最新荣誉称号以及为什么我们仍在寻找理想的汽车信息娱乐系统。

特斯拉的另一个里程碑

特斯拉现在只是少数超级增压器摊位,而在欧洲却有5000个摊位,分布在25个国家的519个加油站。扩展的网络因帮助一名德国Model S拥有者成为第一个在五年半的时间里驾驶电动汽车达到100万公里(621,000英里)的特斯拉驾驶员而受到赞誉。

锁定数字使形势严峻

停产将对英国汽车业产生严重的长期影响。SMMT的数据显示,超过60%的全职制造商员工已经休假,而51%的制造商报告的收入下降了一半以上。大约26%的公司报告的现金储备不足三个月,而近三分之一的公司则预测,恢复过程最多需要两年。

因为他是一个快乐的好人

捷豹路虎(JaguarLand Rover)首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)爵士当选为英国声望很高的皇家学会会员。该荣誉表彰了他对科学,技术,工程和数学(STEM)教育的承诺,以及他为促进英国研究与开发所做的努力。

免提不会很快发生

奔驰用户体验(UX)设计负责人克劳斯·弗伦泽尔(Klaus Frenzel)表示,永远不会有“与汽车互动的完美方式”。该公司的语音控制系统是市场上最先进的系统之一,但显然不仅仅是未来。Frenzel说,将始终实现包括触摸控制在内的“多种交互方式”。

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