起亚很乐意测试其Stinger运动型轿车的更新版本,在纽伯格林(Nürburgring)展示了变相的原型车。

尽管这是自2018年以来一直在销售的汽车的中期更新,但这里看到的m子却散布着广泛的伪装。不要指望内部或外部进行彻底的大修,但我们应该看到前端通常进行的改造,包括更新的大灯,新的格栅和更大的进气口。

内饰应该获得最近发布的Mk4 Sorento所见到的一些技术升级,包括新的信息娱乐系统,额外的舒适性和主动安全功能。修改后的颜色和修剪选项也应该在卡片上。

发动机罩下的变化更为明显。2.0升涡轮汽油和2.2升柴油发动机仅在售完即止,并且在整装好的Stinger到货时将在欧洲停产。

起亚将仅保留用于Stinger GT S的365马力双涡轮增压3.3升汽油V6,有效地打造了Stinger起亚的光环性能模型。

考虑到它对起亚车队平均CO2排放的负面影响,对模型的未来中期未来仍然存在问号。但是,韩国品牌通过大量销售畅销的电动汽车和插电式混合动力车成功地降低了其形象,这可能会使Stinger延续数年之久。

按照起亚车型的典型生命周期,我们预计在2020年之前将看到整装待发的Stinger,之后不久将开始销售。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。