从今年晚些时候开始,西米德兰兹地区约300公里(188英里)的道路将被用作自动驾驶汽车测试路线,作为该技术与现有基础设施兼容性测试项目的一部分。

Midlands Future Mobility计划受到包括Warwick Manufacturing Group(WMG),MIRA,West Midlands运输(TfWM),Costain,Amey,无线基础设施集团,Vodafone,考文垂大学和英国公路协会的组织的监督。

从沃里克大学到伯明翰市中心的路线,其中95%由现有基础设施组成,但据说测试不会对“驾驶员或沿途房屋造成干扰”。用于试验目的的新设备包括气象站,通信单元和智能闭路电视。

可以与其他车辆通讯并警告即将发生的危险的所谓“互联”车辆将是第一个使用该路线的车辆,并由驾驶员进行物理控制。未来将对自动驾驶汽车进行试验,但将密切注意自动驾驶汽车,如果出现任何问题,操作员将立即采取控制措施。

试验的组织者声称:“即使不比目前的道路车辆更安全,所有测试也将同样安全。”

该路线将于今年晚些时候延伸至350公里(219英里),以包括乡村道路和部分高速公路,并计划逐步引入更先进的驾驶员辅助程序,例如车道保持辅助和智能限速器。

该财团估计,到2030年,自动驾驶汽车产业对英国经济的价值将达到620亿英镑,并且设计了规划的路线,使其“处于理想的位置,并在许多潜在的环境使用者容易接近的地方”。

项目负责人约翰·福克斯(John Fox)说:“很高兴看到使道路变得更加连通的工作已经开始,在这里驾驶员可以更加安全地旅行,并且可以更高效地运送货物。

“西米德兰兹郡拥有悠久的汽车工业历史,看到它正在向自动驾驶汽车发展的感觉有些重大。”

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