特斯拉在所有产品上均降价但是Model Y除外
就像其他汽车制造商一样，特斯拉也感受到了检疫过程中的压力，一夜之间降低了几乎所有汽车的价格。唯一没有休息的是新型的Model Y SUV。
该模型3获得$ 2,000美元剪裁，使价格从$ 39,990到$三七九九○的标准范围加装饰。特斯拉出售的最便宜的车型具有250英里的续航里程，在5.3秒内达到60英里。远程模型3的售价为46,990美元，而性能版的售价为54,990美元。
特斯拉最古老的车辆-特斯拉Model SLong Range Plus的降价幅度更大，为5,000美元。现在起价为$ 74,990，而不是$ 79,990。该车的性能版现在售价为94,990美元。更大的轿车可行驶351英里，在类似于跑车的3.7秒内达到60英里/小时。
最后，Model X SUV像S一样，降低了5,000美元的价格，将底价提高到了79,990美元，而Performance版现在的价格为99,990美元。该电动车可容纳7人，最高时速为155 mph。但是，这样一来，您将无法获得整个351英里的射程。您也无法在4.4秒内连续达到60英里/小时。
因此，这些价格下降了，如果再加上联邦和州的税收减免，它们的价格还会下降。我们似乎已经接近两条图形线(ICE汽车与EV)相互交叉的地步。但是现在，让我们看一下比赛。
在保时捷Taycan，这似乎是一个天然的竞争对手，S型，起价为$ 103,800。这比最昂贵的Model S贵，性能数字也差不多，但保时捷在EPA额定的201英里范围内损失了。但是，汽车和驾驶员对这两种效率最低的汽车进行了测试，发现保时捷仅在13英里范围内输给了特斯拉。这个数字是从它产生的硬数据推断出来的。
至于Model X，奥迪e-tron和梅赛德斯·奔驰EQC似乎是合乎逻辑的竞争。e-tron的起价为74,800美元，续航里程为204英里，而EQC的起价为67,900美元，续航里程为200英里。它们都比Model X的351英里范围要低。他们俩都便宜。但是，它们都只能容纳五名乘客。
该模型3是很难比较。最好的两个选择是雪佛兰Bolt和Nissan Leaf。螺栓起价为36,620美元，续航里程高达259英里。这在价格和价格上都超过了Model 3，只是没有样式。Bolt并不是一款外观不好的汽车，但Model 3肯定更酷。与Leaf相同：价格便宜，但超级笨拙(对不起，Mark Vaughn)。顶级车型的续航里程为226英里，而基础车型(31,600美元)仅靠电力就可行驶150英里。
