可以公平地说,我们对BMW 2系GranCoupé的早期印象并不十分乐观。在1系与引导,无框车门和更快的配置文件是从一个三星级的路试评价新鲜,跨越未来的汽车更填补了一个模型范围内的空隙,试图覆盖时尚的梅赛德斯-奔驰CLA比真正感觉像宝马的汽车倾注了全心全意。

该路试是针对入门级三缸218i模型的,但现在我们将注意力转向唯一的柴油产品220d。该范围由四驱M235i车型加冕。

在220d中,动力来自较大320d中使用的相同的187bhp,295lb ft 2.0升柴油。它在那辆车上表现出色,并且与标准320d搭配了相同的八速自动变速器。但是关键的区别在于车轮的动力:在3系中,是后部,在2系GranCoupé中,是前部。

它像什么?

2系列GranCoupé218i版本的最大缺点之一是缺乏性能,而该柴油版本却可以解决很长的路要走。即使在离线状态和加速状态下加速也比在320d上噪音大一点,但它既轻松又轻松。嘈杂,但通过自动变速箱同样平稳,并且在更长的时间内能够提供接近50mpg的燃油经济性。

因此,在引擎盖下,2系列GranCoupé有了很大的改进。然而,鉴于唯一提供的其他发动机是M235i中的300bhp加上2.0升涡轮增压汽油,让您的新型紧凑型轿车系列的甜蜜点变成2.0升柴油,这对于在全新车型上做出来是一个不寻常的决定,因为电气化时代在加快。

柴油发动机在纠正2系列GranCoupé的冷淡动力方面无能为力。它没有主要缺点-骑乘性好,操作整洁,有能力驾驶-但它的业务在于将所有这些东西整合在一起,而使驾驶员几乎没有天赋或与他人的联系,这一点在您推动越困难的时候就越明显。

您真的可以涉足大众市场,而不是所谓的运动型宝马轿车。无论是驱动前轮还是后轮,都很好地真正错过了机会。

请注意,无论您选择哪种发动机,2系GranCoupé仍然有很多优点。在外观,可感知的质量以及所提供的技术和连接水平方面,内饰给大型3系列留下了良好的印象。

驾驶位置也很出色,汽车的长途举止也是如此。在较长的驱动器上,它安静而舒适,在这种情况下,缺乏操控性并不重要。请尽量避免坐在后座或在靴子上放太多东西,因为2系列GranCoupé的外观较快,这意味着必须要留出足够的空间。

我应该买一个吗?

虽然在218i上进行了改进,但220d确实在这种最奇怪的BMW车型上带来了更多的阴影和混乱。它突显出发动机的阵容是多么的小:汽油侧有一个无肠的三缸或成熟的热舱口式动力总成,中间有一个2.0升的柴油。

使柴油成为该系列产品中的甜蜜点,不太可能接近任何公司的汽车清单(您只会得到1系或3系),而且在私人购买者中甚至更脏了一个词。一个奇怪的。而且,似乎汽车的其余部分都出色地使这种问题消失了。

BMW 2系GranCoupé充满好奇的世界变得更加陌生。也许混合动力车可以保存它。

宝马220d GranCoupé规格

当伯克希尔价格£33,565发售现在发动机4个CYLS,1995cc,涡轮增压,柴油动力187bhp在4000rpm下扭矩295lb英尺,在1750-2500rpm变速箱8 SPD自动整备质量1580公斤最高时速146英里每小时0-62mph7.5sec燃油经济性55.4mpgCO2134克/ km竞争对手梅赛德斯·奔驰CLA 220d,奥迪A3轿车TDI

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