上个月,2021宝马5系改款首次亮相,并进行了大量重大升级。现在,宝马正在浪费时间将这些更新应用于M5性能轿车。为了使外观焕然一新,2021 BMW M5配备了较大的肾形格栅和重新设计的前后保险杠,使高性能轿车的外观更具侵略性。肾脏格栅现在进一步向下延伸至前保险杠,并具有镀铬包围。

不过,请放心,它没有2021年宝马4系上巨大的嘴那么大。

更大的进气口位于前保险杠的两侧,而更纤巧的重新设计的LED大灯使M5更具现代感。重新设计的后保险杠和扩散器以及新的L形尾灯突出了后部设计的变化。

M5 Competition的肾脏格栅周围也涂有黑色涂层,前挡泥板侧g网状插件,外后视镜盖,后行李箱扰流板,标志牌和后保险杠插件,而四排气系统则为黑色。铬。2021年宝马M5的新外饰颜色包括品牌舱口盖灰色金属色,Motegi红色金属色和Tanzanite蓝色II金属色。

与常规的宝马5系一样,2021 M5的内部也进行了升级,配备了12.3英寸数字仪表显示屏和12.3英寸触摸屏,并带有导航,Apple CarPlay和Android Auto支持。这是对先前型号的10.25英寸显示屏的欢迎升级。

标准的Silverstone,Aragon Brown或黑色提供扩展的Merino皮革座椅。另外,也可以用全美利奴皮革或个别全美利奴皮革进行装饰。内饰采用铝碳结构装饰,带有铝深色结构装饰和Fineline Ridge Wood装饰选项,无需额外费用。可选的装饰选择包括“ Individual Piano Black”和“ Plum Brown Wood”。

在引擎盖下,2021 BMW M5由4.4升双涡轮V8发动机提供动力,在标准M5中可产生600马力的功率和553 lb-ft的扭矩,在M5竞赛中可产生617 hp和553 lb-ft的扭矩,因此翻新前的模型没有任何功率增益。在M5中,0-62 mph耗时3.2秒,在M5竞赛中耗时3.1秒。

带有可选的M Drivers套件,两种型号的电子时速限制为155 mph或190 mph。

动力通过八速自动变速箱发送至后偏置M xDrive全轮驱动系统。如果您喜欢尾部滑动动作,则可以将xDrive全轮驱动系统切换到RWD模式,这将停用稳定性和牵引力控制系统。M5的标准装备是19英寸的车轮,而M5 Competition则是20英寸的车轮。

与M8一样,现在可以使用单个M模式按钮访问M模式设置,该按钮取代了之前用于发动机,底盘,悬架,转向和xDrive系统的单个按钮。

标准的驾驶员辅助包括带转向的车道偏离警告,具有制动功能的正面碰撞和行人警告,盲点检测,后方交通警报,后方碰撞准备,自动远光灯和限速信息。还可以配备选装的驾驶辅助专业套件,该套件增加了带停走功能的主动巡航控制功能,用于有限通行高速公路的2级自动扩展交通拥堵辅助,避免侧撞的车道保持辅助,逃避辅助,前交叉交通警报,以及紧急停止助手。

2021年宝马M5将于今年8月到达美国经销商。M5轿车的起价为103,500美元,M5竞赛轿车的起价为111,100美元,不包括995美元的目的地费用。

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