大众还没有完成高尔夫Mk8的发布会,其顶级R性能模型将于今年晚些时候展示。但是在德国及其周围地区已经可以看到未伪装的原型。

在今年早些时候在纽博格林(Nürburgring)放下几乎所有迷彩进行一天测试之后,现在已经接近了原型,这也使我们可以看到内部。它显示了新模型遵循其前身的公式,而性能却被低估了。

Telltale R设计线索包括后方的四根排气管,扩大的下部进气口和R特定的车轮设计,包括带有蓝色卡钳的高性能制动器。一个新的后扰流板也很明显,同时降低了行驶高度。里面的视图向我们展示了将标有R品牌运动座椅的座舱,但除此之外,它会很熟悉Golf Mk8票价。

尽管尚未得到证实,但今年早些时候通过品牌介绍中的幻灯片显示,所有热门Mk8 Golf变体(GTI,GTI TCR,GTD和R)的功率输出都泄漏了。

幻灯片显示,R将从EA888涡轮增压2.0升汽油发动机的大幅提升版中输出329bhp(增加33bhp)。和以前一样,这将通过基于Haldex的四轮驱动系统和七速双离合器自动变速箱进行。预计不会提供手动变速箱。

据说,新的Haldex系统具有完全可变的控制能力,可以不断改变发送至前后轴的驱动力,并与大众的XDS +电子差速锁和稳定控制系统相结合,业内人士称,该系统将采用类似的漂移模式到了的奔驰AMG A45。

尽管尚未正式发布,但Autocar知道2020 Golf R已计划在英国的古德伍德速度节上揭幕,该活动已于7月至9月重新安排,但现已完全取消。尚不清楚大众何时会透露该模型,尽管业内人士认为它可能在夏末或初秋。

目前还不清楚的是,预计将产生高达400bhp功率的,传闻已久的旗舰产品Golf R Plus将在明年甚至更晚的时候首次亮相。

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