2020年,许多公司要么降低股息,要么暂停股息。当前局势导致公司的销售和利润减少,他们诉诸削减股息以节省现金。非必需消费品部门受到的打击尤其严重。美国最大的两家汽车制造商通用汽车(GM)和福特(F)也暂停了派息。通用汽车何时会再次派发股息,投资者是否应该在2021年获得股息?

通用汽车的股票表现强劲,并在1月21日创下52周新高56.97美元。该股在过去一年中上涨了54%,几乎是去年同期低点的三倍。福特汽车的股票也一直在上升。经过将近十年的疏忽,市场似乎终于对传统汽车制造商有所升温。在过去的十年中,EV(电动汽车)股票引起了投资者的关注和钱包份额。

通用汽车于2020年3月暂停分红

2020年3月,当当前局势不确定性最严重时,通用汽车宣布暂时停产。3月份,美国股市跌至当前局势期间的最低水平。那个月,通用汽车宣布了加强资产负债表的计划,但并未决定其股息。

但是,由于健康危机期间持续存在不确定性,通用汽车最终不得不忍痛忍受。2020年4月27日,该公司暂停派息和回购股票,称这将有助于增强“流动性,以应对这种大流行造成的全球市场不确定性。”

通用削减股息的历史

在本世纪初,通用汽车一直在分红。该公司在1997年至2005年之间每年派发每股2美元的股息。然而,在2006年,通用汽车将派息削减了一半,并将季度股息降低至每股0.25美元。两年后,在全球金融危机期间,该公司完全暂停了派息。

2014年,通用汽车恢复了股息,并宣布派发每股0.30美元的股息。宣布消息后,该股上涨。福特汽车还提高了2014年的股息派发率。通用汽车宣布的最后一次派息是2月3日。每股0.38美元的派息于3月20日派发给合格的股东。

通用汽车的股息期待什么

在2020年第三季度的财报电话会议上,通用汽车谈到了恢复股息的问题。首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示:“如果我们当前的复苏持续下去,我们预计将恢复适当水平的股息,以平衡各种资本配置优先事项,包括我们用于加速电动汽车的投资。”

通用汽车的EV和自主计划

通用汽车和其他传统汽车制造商正在对电动汽车和自动驾驶进行大量投资。一月份,通用汽车和克鲁斯与微软就自动驾驶汽车建立了合作关系。

与大多数其他挫败的股票一样,通用汽车股票从2020年低点开始的复苏相当迅速。展望经济复苏,通用汽车很可能会在2021年恢复派息。我们将在2020年第四季度的公司财报电话会议上获得下一次更新。

2020年,福特还表示,将在2021年春季考虑其资本配置的优先事项。随着经济复苏的加强,福特和通用汽车可能会考虑收回其股息。

对于通用汽车投资者而言,除了恢复分红外,追踪公司向电动汽车和自动驾驶的转变至关重要。电动汽车是汽车工业的未来,通用汽车和福特汽车等公司的市值已经超过了特斯拉。

但是,还不排除通用和福特。在接下来的几年中,我们将看到这些公司通过大量新产品的推出,给纯电动汽车公司带来了激烈的竞争。股息或不派息,对于投资者而言,通用汽车看起来像是高价值股票。

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