在电动汽车推销增加的情况下 福特或通用汽车是否更适合投资者

特斯拉(Tesla)特别是电动汽车(EV)的崛起，迫使传统汽车制造商在EV领域进行创新和推出产品。生产内燃发动机汽车的汽车制造商已失去了投资者的青睐。即使是很小的电动汽车公司，其市值也高于福特和通用汽车。Nikola，XPeng Auto和Li Auto在2020年达到顶峰时的市值均高于福特，而Nikola甚至没有赚到实际收入。

中国电动汽车制造商蔚来汽车的市值大约等于福特和通用汽车的总和。但是，蔚来汽车的汽车产量仅是这些汽车巨头的一小部分。市场已经意识到，电动汽车显然是汽车工业的未来。福特和通用汽车已经开始积极推动电动汽车的发展。在福特和通用汽车之间，哪种电动汽车股票更好?

福特在Stocktwits

福特股价在1月20日上涨了8%以上。德意志银行将该股票加入其短期买入名单，并将其目标价从9美元上调至11美元。分析家认为，在拜登政府的领导下，政府在基础设施和汽车电气化方面的支出应该增加。分析师认为2021年指导方针还有上行空间。

在包括Stocktwits在内的投资者论坛上，用户对福特的未来充满信心。一位名为BullishonUSA的用户说：“ $ F直到触及$ 50时，才可以过度扩展。那是我踩刹车的时候。但是到目前为止，这还有很长的路要走。您什么都没看到!”另一个名为anbeam12的用户评论说：“ $ F没什么大不了的，只是每天继续保持新的52周高点……。”

福特的电动汽车计划与通用的计划

随着福特在美国主要市场和中国市场的份额不断下降，该公司正在努力进行自我改造。2018年，福特宣布在电动汽车开发方面花费110亿至120亿美元。该公司预计将产生40种电动模型。福特已经开始出货其Mach-E Mustang。该公司已投资了位于密歇根州的电动汽车初创公司Rivian。

通用汽车也正朝着全电动阵容迈进。其目标是在北美获得最高的电动汽车市场份额。去年11月，通用汽车宣布在电气和自动驾驶技术上追加投资70亿美元，从而扩大了电气化计划。该公司计划到2025年在市场上投放30辆电动汽车。1月19日，微软宣布对通用汽车的无人驾驶汽车初创公司Cruise进行投资。公告发布后，通用汽车股价飙升了10%以上。

在福特和通用汽车中，福特的电动汽车计划有些谨慎。该公司首先为一些车辆通电。相比之下，通用汽车则全力以赴推出电动汽车。尽管福特的计划可能会很谨慎，但它正在尝试着眼于正确的领域。由于过渡将是昂贵的，福特计划通过扩展其服务和订阅为其提供资金。

福特通过决定不制造自己的电池来提高灵活性。该公司认为技术在不断发展，购买电池将提供更多选择。尽管福特和通用汽车都以自己的步伐向电动汽车发展，但福特的战略似乎更加灵活和现实。

吉姆·克莱默(Jim Cramer)谈福特和通用

近日，CNBC疯狂金钱主持人吉姆·克莱默(Jim Cramer)讨论了福特股票。他认为，在拜登执政的头100天里，汽车行业将是关键。克莱默(Cramer)认为，由于人们一直在家工作，上下班可能已经成为过去。此外，拜登总统还是化石燃料。在福特和通用汽车之间，克莱默更喜欢福特。他说，这是一个了不起的赢家。他还表示，“由于吉姆·法利(Jim Farley)正在经营福特”，该公司获得了成功。

福特的股票预测

目前，福特的股票包括24位分析师。在这些分析师中，有四位持有买入评级，有18位持有持有权，有两名持有股票卖出评级。分析师的平均目标价为9.47美元，意味着潜在下跌空间近13%。2019年，许多分析师对福特汽车持负面态度。该公司因销售放缓，利润率收缩和信用评级下调而感到困惑。

最近，一些分析师开始对福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)通过电气化，连通性和现代化相结合来复兴业务的计划持积极态度。与福特2020年收入的估计下降18%相比，分析师预计2021年将增长23%。该公司的EPS也有望从2020年的-0.03美元大幅下降到2021年的1.04美元。

福特股票可以买吗?

福特是一家传统的汽车巨头，知道如何在不同的周期中生存。该公司可能晚于电动汽车聚会，但预计它将在已经领先的细分市场(例如卡车)中使用电动汽车产品打上烙印。Farley计划将重点放在利润上，而不是在未来增长，这激发了对该公司未来的信心。

以9.4倍的远期市盈率计算，福特股票看起来很便宜。倍数似乎合并了股票的负面因素。预计该公司将在2020年第四季度报告业绩时提供重新设计的EV战略。随着该汽车制造商提高其EV计划，市场可能会表示赞许。福特吸引人的新产品阵容包括F系列，Bronco和Mach-E，可能意味着该股有上涨的潜力。