维珍银河(Virgin Galactic)股价周五下跌,此前该公司第四季度业绩显示其试飞计划有所延迟,预计其商业服务的推出现已推迟至2022年。

这家太空旅游公司公布的季度亏损与华尔街分析师的预期相符,但其SpaceShipTwo运载工具“ Unity”的下一次太空飞行测试已于2月至5月进行。该公司在Unity上使用新的飞行控制计算机发现了电磁干扰问题,首席执行官Michael Colglazier表示,该公司预计纠正工作将需要八至九个星期。

维珍银河公司(Virgin Galactic)的航天器测试计划被推迟,此前该计划曾在12月的一次航天尝试中导致飞行中的发动机中止,此后受到了挫折,这导致该公司推迟了开始定期进行太空旅游飞行的时间表。

上周五,维珍银河股价下跌11.9%,报收于每股37.23美元。自今年年初以来,该股仍显着上涨,即使在上周五下跌之后,该股今年迄今仍上涨了55%以上。

2021年新计划

Colglazier向投资者提供了维珍银河(Virgin Galactic)预计由于测试延迟而有望在今年达到的里程碑的最新概述。

该公司的下一个重大活动将不是与Unity合作,而是以Virgin Galactic机队中的第二艘航天器以及其SpaceShip III一代的首次推出为特色。Colglazier说,SpaceShip III运载工具具有“模块化设计”和“增强的制造和装配过程”,该公司希望这将释放“在飞行速度和维护方面更好的性能”。

同时,今年春天,Virgin Galactic将致力于解决Unity的电磁干扰(EMI)问题。该公司的分析表明,EMI是导致12月航班中止的根本原因,并且在飞行前准备过程中进一步的EMI问题导致维珍银河(Virgin Galactic)退出了本月初预计的航天尝试。

“为降低EMI级别,我们将通过附加功能增强新的飞行控制计算机。一旦完成这些修改,我们将在实验室和Unity上对地面系统进行全面测试,然后我们将重新开始飞行测试程序。”维珍银河总裁Mike Moses在公司的电话会议上说。

Unity在五月份的飞行尝试实际上将是十二月测试的重演,只有两名飞行员在机上。

与此同时,维珍银河公司预计首款“太空船III”飞行器“将于今年夏天开始滑行飞行测试,”科格拉齐耶说。此外,该公司将开始在第二艘SpaceShip III运载工具上进行组装。

Colglazier说:“我们目前对第一批“太空船三号”飞行器的飞行测试协议要求进行四次滑行飞行和四次动力飞行,我们希望太空飞行能够产生收益。”

鉴于Unity迄今为止的延误,Coglalzier拒绝给出第二次太空飞行尝试的具体目标日期,只是说维珍银河公司希望它会“在今年夏天发生”。Unity的第二次太空飞行将与飞行员一起载有四名乘客-维珍银河航空将立即飞行最多的人。

然后,维珍银河将进行第三次太空飞行测试,由Unity运载的公司创始人理查德·布兰森爵士(Sir Richard Branson)进行了将近20年的旅行。

在与意大利空军的合作下,该公司还为Unity增加了第四次太空飞行测试。Colglazier说,这次飞行将搭载三名乘客和多个研究有效载荷,这是对意大利人的“亚轨道航天员培训”。Colglazier说,该飞行有望“发生在夏末或初秋”,并将结束Unity的飞行测试。

然后,Virgin Galactic将开始一段时间的维护停机,Collagzier预计将持续约四个月。该公司将对其载具夏娃,宇宙飞船Unity和SpaceShip III运载工具进行“分析和整修期”。

“我们决定对母舰夏娃实施增强和加速的长期维护更新,这将提高飞行速度的可预测性和频率,” Collglazier。

鉴于停机时间,维珍银河公司现在预计“团结将在2022年初开始飞行私人宇航员”,这将标志着该公司商业太空旅游服务的开始。该公司最后预计,“太空飞船III将在明年年初完成其飞行测试”,Collagzier说。

华尔街降低预期

由于测试延迟,多位分析师调整了对维珍银河未来业绩的预期,削减了前景。

瑞银(UBS)分析师迈尔斯·沃尔顿(Myles Walton)在给投资者的一份报告中表示:“大新闻流出的是航班时刻表的重新设定。”

瑞银(UBS)对维珍银河(Virgin Galactic)的评级为中性,将其目标股价从52美元下调至40美元。沃尔顿说,他认为“时间表上比以前多了一些技术风险”,尽管他“为实现商业运营开绿灯的规模化基础的速度感到鼓舞。”

Alembic Global Advisors将维珍银河(Virgin Galactic)的股票评级从“增持”降至“中性”,其目标股价从每股27美元调升至39美元。

“导致我们降级的因素是这些股票的当前估值(该股票在2020年翻了一番后,年初至今已上涨了78%)以及管理层的新前景,似乎预示着更多的资本支出和更长的时间来实现常规评级, Alembic分析师Pete Skibitski在一份报告中写道:“现在看来,这是消费者乘车旅行的方式,这是在2022年初的时间轴上。”

瑞信(Credit Suisse)分析师罗伯特·斯宾加恩(Robert Spingarn)还将该公司对维珍银河的目标股价从每股36美元上调至每股42美元,鉴于该股年初以来表现强劲。

Spingarn说:“更新后的计划依赖于更高数量的航天器和较新版本的航天器,其建造时间可能比我们启动覆盖时所预期的时间长。”

瑞士信贷(Credit Suisse)推迟了对维珍银河公司从2024年到2025年从新墨西哥州太空港到2025年的大量飞行的预测。斯宾加恩还指出,维珍银河公司“似乎满足了”跑道上剩余的大约四分之十一的现金。当前的季度燃烧率。

Spingarn指出:“我们现在有一条更高的资本支出线,到2022年底,可能需要更多的资金,这取决于进一步发展的步伐和燃烧率。”

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