如您所知,菲亚特计划从2020年开始在欧洲开展大型计划。日内瓦车展是全新500e的发布地,首席营销官奥利维尔·弗朗索瓦(Olivier Francois)将其描述为“电动汽车中的纯天然维生素”。

这款电动汽车最近在德国进行了间谍测试,身穿迷彩服,但与即将上市的车型不同。前保险杠和后保险杠似乎掩盖了外观设计的一些变化,从照片库可以看出,充电口是ICE专用加油口盖所在的位置,只有ICE型号为0.9升TwinAir和1.2升消防车。

在总共三个原型之一的情况下,也可以看到一个散热器,但是使我们极为好奇的是驾驶舱。中央控制台下方是捷豹式旋转齿轮选择器,其周围散布着一些按钮。引起我们注意的是四轮驱动High和4WD Auto,这表明菲亚特可能正在开发全轮驱动系统或双电动机设置。

另一方面,自动启动/停止按钮肯定不属于该按钮。这些按钮很可能不会与隐藏在Cinquecento皮肤下的任何东西相连。仪表盘,中央信息娱乐系统和方向盘也不同于当前的500和500e双胞胎。

确认全电动城市居民将于2020年在意大利的Mirafiori工厂开始生产,菲亚特计划每年生产多达80,000个该品种的样本,以满足需求。菲亚特克莱斯勒还宣布在密歇根州投资54亿美元用于电动汽车制造,这意味着500e将于2021年回到美国。

重新设计的500之后,名为500 Giardiniera的模型将加入阵容,熊猫也计划进行从上到下的重新设计。500X也计划进行更换,就Tipo而言,菲亚特可能会用分频器取代经济型汽车。

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