尽管处于BS6兼容状态,Polo仍将保留其1.0升自然吸气发动机。Vento,Polo GT和Rapid获得新的1.0升涡轮汽油发动机。

预计所有三款车的价格都会上涨。

一旦明年4月强制执行BS6排放标准,大众汽车将告别其整个柴油系列。不过,这家汽车制造商还确认,其BS6大众Polo GT和Vento将获得新的1.0升TSI发动机,这将取代这两款车提供的当前1.2升TSI单元。

Vento还配备了1.5升TDI柴油发动机,以及1.6升自然吸气汽油发动机。两者将于明年停产。Vento将提供1.0升涡轮增压汽油发动机,配备6速手动变速箱以及可选的DSG。到目前为止,Polo GT TSI只能配备自动变速箱,更新后可能还会提供手动变速器。

BS6排放标准生效后,1.0升涡轮汽油发动机还将推广到2020年斯柯达Rapid。所述符合BS6的装置可能会产生113hp / 200Nm的功率,这将使其比目前的1.2升TSI功率更大,后者可产生103.5hp的功率和175Nm的扭矩。

但是,目前随Polo提供的1.0升三缸自然吸气MPI汽油发动机将被保留,并将使其符合BS6的要求。该发动机可产生75hp的最大功率和95Nm的峰值扭矩,并标配5速MT。

大众汽车目前的Polo零售价在58.2千万卢比至98.8亿卢比之间,而Vento的零售价则在87.6千万卢比至1210万卢比之间(所有价格,未包括陈列室)。一旦明年制造符合BS6排放标准的汽车,预计这些价格将上涨。

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