日产的新型电动AWD系统可能非常适合GT-R

日产汽车以其Ariya Concept亮相2020年消费电子展，这是一款全电动跨界车，可以预览下一代Rogue和Murano的未来款式。从表面上看，这听起来不像是汽车迷感兴趣的新闻类型，但是Ariya所能提供的不仅仅是眼神。该概念车采用了日产的新型双电动机全轮控制技术，称为e-4ORCE，旨在为EV应用中的所有四个车轮提供平衡且可预测的动力，提供与高档跑车相当的操纵性能。

似乎没有人知道下一代日产GT-R的情况，但该汽车制造商暗示其旗舰跑车可能会变成电动汽车。如果事实上R36 GT-R变成电动的，那么这种新的e-4ORCE系统可能就是重要的功能。

日产研究和高级工程高级副总裁高尾麻美雄说：“ e-4ORCE双电动机全轮控制技术提供了精确的操纵性和稳定性，使驾驶员比以往任何时候都更有信心，甚至更加兴奋。“这项技术可实现出色的过弯性能和在光滑路面上的牵引力，并为所有乘客提供舒适的乘坐体验。”

日产表示，e-4ORCE系统是从GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产Patrol的智能4X4系统汲取的教训而创建的，因此它确实具有运动血统。我们预计该系统将在未来的日产SUV电动汽车上首次亮相，尽管Leaf的AWD版本可能并非不可能。

日产汽车将在其CES展台上展示具有e-4ORCE功能的Ariya Concept，还将在拉斯维加斯周围运行基于Leaf(如上图)的双马达，全轮驱动技术测试车。日产似乎将这项技术瞄准了未来的AWD电动跨界车，但是我们没有理由不将其应用于运动目的，例如新款GT-R。