并非每天都能将丰田和宝马的比较视为合法,但是丰田Supra和宝马Z4就是这种情况。除非您一直躲在岩石下,否则您现在将知道两辆车共享一个平台和一个升华六缸发动机(对于Z4 M40i),尽管处于不同的曲调状态。

因此,即使这两者看起来截然不同,但它们共享的组件提出了一个问题:哪一个在销售排行榜上取得了更大的成就?就2019年的总销量而言,Z4的车身只有57辆,将2,941辆跑车转移到了GR Supra coupe的2,884辆上。但是,这并不那么简单。

尽管Z4去年移动了更多的整体单元,但它的第一个销售月份是2019年3月,而Supra的第一个月是2019年7月。尽管BMW抢先了,但Supra几乎赶上了,如果我们评估从7月到12月的销售数据2019年,丰田在当地实际销量超过健康宝马1,256辆。

在欧洲,这种趋势是相反的。从2019年7月至2019年11月,Z4的销量全面超越Supra,达3002辆(3845至843)。然而现在,Supra似乎在北美市场占有优势,也许这并不令人感到意外,因为丰田的起价为49,990美元,使您可以拥有如此出色的直列六缸发动机,而您必须在Z4 sDrive上花费63,700美元M40i。

您还可以提出Supra徽章比Z4更加受人尊敬的论点。丰田公司长期与可靠但不起眼的家庭轿车相关,当它制造出引人注目的Supra(其起源可追溯到传奇的2000GT)之类的东西时,便引起了人们的关注,而Z4只是该品牌拥有在过去的几十年中使它们负荷很大。

尽管Supra功率不足(相对于Z4 M40i的382马力,它的功率为335马力),但它更轻巧,将在四秒钟内达到60 mph的速度,仅比Z4快十分之一秒。与其匹配的很可能是一条直线,但就目前而言,Supra似乎比美国人的双胞胎更受美国人欢迎,而搭载2.0升涡轮增压四缸发动机的新入门级版本,丰田很可能进一步扩大差距。

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