由于冠状病毒的爆发,汽车制造商和其他公司削减了产量,塔塔钢铁欧洲公司和自由钢铁公司也加入了其他欧洲钢铁集团的减产计划。

包括世界上最大的大众汽车集团在内的许多欧洲汽车制造商已经暂停了欧洲各地工厂的生产。

需求的缺乏促使塔塔公司尽管在保持其主要炉子运转的同时也降低了产量,但在一封电子邮件声明中说。

该公司表示:“我们将继续在我们两个炼钢中心(位于荷兰的艾默伊登和威尔士的塔尔伯特港)运营所有四个高炉。但是,由于需求的突然下降,液态钢的产量将减少。”更不用说削减了多少产量。

“我们正在仔细监视局势,我们随时准备根据未来几周的市场需求来审查这些决定。”

塔塔钢铁欧洲公司在2019年最后三个月的产量为251万吨。

在大流行之前,欧洲钢铁业已经受到需求疲软和成本上涨的压力。根据世界钢铁协会的数据,去年欧盟的钢铁产量下降了4.9%,至1.594亿吨。

由英国大亨桑吉耶夫·古普塔(Sanjeev Gupta)领导的GFG联盟拥有的私有自由钢铁公司(Liberty Steel)也表示会削减开支。

一份声明说:“ GFG继续根据工厂对生产进行调整,最优先考虑的是员工的安全。”

英国,波兰和罗马尼亚的钢铁厂仍在营业,Liberty并没有透露减产幅度。

Liberty说,它已经闲置了比利时,卢森堡和意大利的小型轧钢厂,以及三家为汽车工业生产零部件的英国企业,其中一家使用铝。

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